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2024-10-17发布于：秦L DM车友圈
浅谈秦L质量，我媳妇开车在无红绿灯路口左转，被直行路过路口未减速汽车相撞，责任我方70%，对方30%，人没事，气囊未开，右前怼上左后，秦L保险杠直接被撕开折断，对方左后轮爆胎，看样子悬架应该有变形，秦L相撞后主驾车门因叶子板变形未能正常打开，手机APP显示一切正常，无异常，中网及车灯碎了，地上有冷却液渗漏痕迹。8月23号上牌，10月14号就成这个样子了，目前跑了2300多公里，车子已经被拖到4S店维修，目前还未出定损金额，想请教一下各位懂车的大神，车这个样子后，对整个车架及底盘悬架有没有影响？
作者提到的车系：
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那个断掉的是防撞梁？拆车视频不是说挺好的啊
评论发表于2024-10-19那也不能从后往前撞呀
回复发表于2024-10-19拆车视频，能信？
回复发表于2024-10-19
这种低成本的车，外表看着和其他车无异，甚至看着更好，但是内部肯定是拉几，这都不用说，成本在那摆着，永远是一分钱一分货，别想着给你带来什么实惠，买的永远没有卖的精，全国经销商都说自己在赔钱卖车，就连不做车的华为都说赔钱，我都不明白他咋赔的，大家都在疯狂的往车主里面挤，都是傻子？
评论发表于2024-10-19啧啧啧 众人皆醉我独醒
回复发表于2024-10-19比亚迪很多主要配件都是自己做的，这个是真事。
回复发表于2024-10-19
今年5月，我在快速路上，前车为躲避前方突然出现的行人，紧急变道我前方急刹，我追尾。雪铁龙轿车追尾吉利suv，撞击前速度70，踩死刹车大概2秒后正面撞击。事故两车外伤严重，雪铁龙水箱破裂车前盖大灯坏了，除此之外发动机舱几乎没啥坏件。吉利suv受了点内伤。两车修复各自花了2500左右，两车成员都打了保险带，人都没事。修车价格远远低于我们的预期，合资车有个好处修车便宜。价格低可能还有个原因，本地有配件厂。事故损伤，每个车不拆开不确定受伤严重程度。有时看着小伤花大钱，这次事故发生当时都打算走报废流程修好了没影响，车比预想得结实。本地雪铁龙保有量非常高。在维修厂看到: 国产车怎么说，维修价格是真贵。用料啥的没开过也没发言权。
评论发表于2024-10-19合资的零件很便宜，我自己揣测可能是零件厂随便做，不用担心专利授权啥的，国产的私下做风险大
回复发表于2024-10-19有可能
@无双旭日DN5：合资的零件很便宜，我自己揣测可能是零件厂随便做，不用担心专利授权啥的，国产的私下做风险大
回复发表于2024-10-19
你这换换件跟新的一样，他的就废了
评论发表于2024-10-19防撞梁掉了吗？
评论发表于2024-10-20
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