我靠，真的假的？有必要吗？

比亚迪混动3500公里首保，可以说是首保里程全球最短

我提车的时候，工作人员都说，电车没有磨合期，和这上面写的也不一样啊，管他呢，随便开就得了，出了问题就去闹。又不是国外品牌，你咋闹，人都不叼你

你买个续航120的想一直纯电开，有必要吗？

你当纯电开为啥不买纯电

我也开的普通模式 eco 踏板要深踩才有强劲动力 而且车子提了都是用的纯电 管他的

首保以前，让发动机多工作，磨合磨合。 首保以后发动机10%以上，稍微工作就行了

不太懂，我开普通模式，hev跑，现在总里程950+，hev才200，因为有家充桩，会不会有啥影响

你怎么理解的？我理解的是纯电不高于2500，用油不低于2500，首保后油电比例1：9 这是什么苛刻的条件吗？

现在的加工精度压根不用磨合，不过事关比亚迪，有啥奇葩规定都能理解。偷工减料降低加工标准也不是不可能 按厂家规定操作没毛病

我提车行驶2345公里，能用电就不用油，hev才200多公里，不用想太多，怎么省怎么开。

发动机、变速箱需要磨合，以便在首保时及时发现异常。所以在磨合期建议使用hev也挺合理。典型如特斯拉，没有发动机和变速箱，也就不关注磨合期，甚至都没有严格的保养周期。

为什么不买台纯电？买混动要你5/5 7/3 9-1比例我觉得不过分吧。

小事，车主需要自适应一下。哦对了，这个是自动还是手动完成的，如果是手动完成的，车主需要注意一下用车工况。否则出问题了免责哦

别听四儿子或者网友说的没问题，难道主机厂的工程师是吃干饭的？不按照这么开，肯定是有影响的，但问题也不大，毕竟车是拿来用的不是拿来供的，我建议是有条件就按说明书开，没条件就算了。

混动车该烧油就烧呗，不烧放着过期了

混动车，是2套能源，电力系统就不说了，燃油系统你不得不按照燃油车的模式来，首保之前最好别用纯电跑，任何燃油车首保之前都是烧钱货

牛逼 买个车还要学这学那

我用运动跑了高架，跑了高速，车就随便用，没那么娇贵

有必要，因为这车基本上是以电为主的，发动机很少启动，在首保之前尽量还是多用HEV模式

混动里程不得低于50%没问题呀，有啥不能理解的？