极越07的新车静态体验已经结束，就着这几张官图再聊一下这款车。 从产品上的表现上来说，这款车具备和小米SU7、Model3和蔚来ET5等车型竞争的能力。 尺寸上，4963mm、1989mm、1475mm，轴距3013mm，是典型的532车型，这种尺寸的车型可以更好的均衡空间、操控基础、视觉效果。 从设计细节上，这款车增加了前舱的比例，结合溜背的风格，整车视觉比例很出色。官方宣传“最美7系”听起来略显夸张，但是确实是一个漂亮的车型。 这款车也是源自吉利SEA浩瀚架构，之前体验过的所有这个平台的车型驾驶质感都不错，对舒适和操控的平衡做的都不错，极越07大概率会是一个偏操控的风格设定，类似小米SU7。 智能座舱方面，毫不客气的说很多表现是No.1的表现，语音助手速度和准确度很出色，座舱内软件相关的表现都很好。 智驾方面，跟极越01一样用的是纯视觉方案、基于百度Apollo高阶自动驾驶，从之前体验极越01的感觉来说，成熟度不错。 现在最关键的就是价格了，综合极越01的价格和上面提到的竞品，极越07也许会把价格区间拉的很长，主力车型在23-25万的可能性很大，如果有性能版车型，价格上限可能会更高。