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大气火车Daz
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2024-07-20发布于:银河E5车友圈
转载的,比较真实的高速电耗实测,看来高速续航达成率也就50%左右。
银河E5
莫不知好歹
博越L车主·车龄1年
均速121,续航达成率62.5%,对电车和均速稍微有点了解的就知道这已经是第一梯队的了
爱的守护一鸣
从这个图换算530续航310多公里数也可以了,城市跑400多公里没问题,基本电车都差不多这样,除非宁王最新款电池能好点!话又说回来了这个价格对得起续航了,最终上市还会便宜!充电30到80用15分完事了个人觉得可以了!不反驳被喷!
大气火车Daz作者
我看有实测30至80充满电至少需要30多分钟,不知道是否属实
那是极端情况下高温下我看了那个介绍
@大气火车Daz:我看有实测30至80充满电至少需要30多分钟,不知道是否属实
我叫腾腾小
均速120 这个电耗我觉得还不错。开过车的都知道 在高速上平均速度120是什么概念
我反而更担心的是电池耐用性
用户8000846363778
特斯拉y,大号鼠标造型,就是为了降低风阻。想要高速风阻低,只能做成高铁车头那副样子。这是物理定律没法改变的,目前家用suv,120km,电耗肯定20度电以上了。
一个不能回家的小朴客
所以这玩意儿高速正常使用只有50%左右的达成率,纯家用。。。没意思跨省耍都不方便
充个电十几分钟你慌什么
rzzc
,特别实际与中肯
还是有一定的参考价值
在做什么有没有空
银河E5车主·车龄半年
均速121不得开到150才能达到
应该没有,我看是通过短时间加速,长时间保持来获得了。
高速基本100,城市60以内,高速路和外环80左右,就够了!会更省点
慬岚
要看使用情况来判断的
暖心帅气大叔
跑120都是容易出事的内种 一般80也不会这么惨,100的车我就不敢坐了何况自己开。
用户50091132
高速不是越慢越安全,那些100左右的才是最危险的,低速扎堆又不保持安全车距。
尼古拉斯威尔
高速能有这水平,不错了
用户24757276
买电车本来就是因为高速少才买的,这无所谓无非就是多充几次电的事反正一年也不怎么跑长途
啥名都用了0519
银河L7车主·车龄1年
这个不准,我反而觉得吐鲁番实地测试那个准确你去找来看看,我记得是续航率78%
这个是纯高速,不包含城市驾驶。
你和他都差不多,每个人驾驶感不一样有可能咱们就能开出来更低!
PecosPest
小计里程开了31km,能量曲线选的近100km,20-40km处有45度高峰值,拉高了平均电耗。
懒猫雲歆
高速能全程自己开?ACC还是LCC?能自动变道之类的不? 我开始觉得这车完全只能靠自己开…
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