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开拓者的D柱玻璃造型比较尖，视觉上没有前两个车型看起来宽厚，XT6轮胎宽度配置没有昂科旗的高，内饰配置方面XT6的有豪华感，昂科旗内装科技感强，开拓者内饰方面就是实用性高，悬挂系统方面，首推带蜂鸟系统的XT6，昂科旗的艾维亚版本才有电磁悬挂，开拓者不清楚，总的来说，我会选昂科旗顶配6座艾维亚版本，品牌力方面也算够了
评论发表于2024-08-04凯迪拉克车身和底盘都要比雪佛兰高很多
回复发表于2024-08-09
虽说这三是一平台换标姊妹车，但这平台主要是研发xt6，你可以理解为大旗和开拓者是换浴黄的标，所以说可不是40万的开拓者
评论发表于2024-07-20你不知道c1平台在北美还有俩长轴的Enclave和Traveres的吗？另外，c1平台第一辆下线的车是XT5。
回复发表于2024-07-23我说国内，你说北美，北美地区车型是上汽通用全部照搬吗，你怎么不说全球啊，昂科旗出自c1，英文跟昂科雷一样，但昂科旗跟他同时上市的换标两兄弟不一样，可不是全球车型，你都说了第一款下线车型是xt5，xt5是谁的
@月圆时变身：你不知道c1平台在北美还有俩长轴的Enclave和Traveres的吗？另外，c1平台第一辆下线的车是XT5。
回复发表于2024-07-23
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