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被我领导一语点破：因为有座椅加热功能，所以多不了吸风，只能吹风
评论发表于2024-09-16吸风座椅还爱堵。
回复发表于2024-09-1611万公里的车表示没堵
@温柔的流氓钩：吸风座椅还爱堵。
回复发表于2024-09-16
我以前也是a3，都吐槽干式双离合，但是我开到80000公里啥问题都没出过，而且很省油。换的时候还挺舍不得。。。
评论发表于2024-07-29我的13万换机电单元， 16万散热风扇经常莫名其妙转速高，感觉是电脑检测到发动机温度高，有说是节温器故障，但检查又没有。找人修检查三次了，还没弄清楚原因。其他不影响
回复发表于2024-09-16我的还没卖
回复发表于2024-09-16
奥迪不是双叉臂➕多连杆吗，bba的底盘还是非常不错的，但我不清楚a3是不是
评论发表于2024-07-10你太不了解奥迪了，奥迪的低端车与大众共享平台，A3与速腾，Q3与探岳、途观都是前麦弗逊后多连杆。只有A4、Q5以上车型才是独立平台。但也不是你说的双叉臂+多连杆，而是前多连杆+后多连杆
回复发表于2024-07-11A3得底盘比迈腾好，并不是跟速腾什么一个级别
@青涩火车COQ：你太不了解奥迪了，奥迪的低端车与大众共享平台，A3与速腾，Q3与探岳、途观都是前麦弗逊后多连杆。只有A4、Q5以上车型才是独立平台。但也不是你说的双叉臂+多连杆，而是前多连杆+后多连杆
回复发表于2024-07-11
通风为啥要吸的？我感觉吸的就不行，
评论发表于2024-07-22吸的好太多了，我油车就是吸的，理想这两吹的开一路没啥作用，我也想改成吸风的
回复发表于2024-08-01我13万左右换机电单元，现在15万多经常莫名其妙风扇高转速，好像是节温器有问题还是怎么？感觉就是电脑老以为发动机温度下不下来，风扇高转速，检查还修了很多次，都没搞定，现在还是没舍得卖。偶尔开开A3，还是觉得稳一些
@热心市民的沃尔沃：我以前也是a3，都吐槽干式双离合，但是我开到80000公里啥问题都没出过，而且很省油。换的时候还挺舍不得。。。
回复发表于2024-09-16
难得一见发表客观评价的车主，顺便问下高速隔音如何？120～130得时候
评论发表于2024-06-28会有一点风燥，能接受
回复发表于2024-06-29有一点 加了一组密封条完美解决
回复发表于2024-07-16
A3轿车怎么和SUV比，L6如果有点晃,L7L8L9的空气悬挂就更晃了，喜欢硬的应该买毛豆Y
评论发表于2024-07-17
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