当大四座开挺好，第三排位置就是用来凑数的。

车长4900左右就完美了

你这车脸是认真的吗……回解放前去了

用料等都不错但把核心做没了，这种车最关键就是空间，这车空间鸡肋的很，也不知道咋设计的

别的太扯，降价3万吧

这款车估计模具钱都亏了！

出个增程。纯电续航200以上。二、三排方便收起。不能宽了，适合山区弯道、窄道。

座椅增加一个232，后轮改成独立悬架，售价11-13之间。

车长+60，第三排空间不足，第三排放倒后不能和后备箱齐平，后备箱太小。改改这四点，价格就算价格一两万我也下手，至于大多数人说侧滑门的，在上面四点没改善前，该不该应该都不会对销量有实质性的改善

上插混系统

侧滑门，内空间，座椅，都要改

车身加长至5.1米轴距3米，高1.82米，宽1.92米，上50度电池增程300公里，定价15-19万

马力大一点，二三排座椅能放倒

底盘改低一点，做宽一点，长一点，来个1.5T油混或者插混。

当然记得，车主在这呢。这次小改款没有换代，顶配价格降了，还是四缸机挺好的。换代就整车重新设计加侧滑门，内部空间，动力总成看着办，但别学隔壁库斯图，不然真没啥竞争力。

太小了

出个插混，不然没人买

其他都还好，就是太矮了一点

仿制nv200

一直想有一辆轿车级的MPV