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2024-05-28发布于：本田CR-V车友圈
东风本田密密麻麻的新车停车场，看来是真的卖不动。 再结合目前东本旗下热销车车型基本都有五六万降幅，CRV降5.4万，思域降4.7万，URV降7万。 就这样降都还卖不出去，只能说是产品出了问题，中国车企的新能源攻势太猛，油车根本不够打。
本田CR-V
向哥6078
五一本来想买crv去4s一问价格优惠2.2万，一听这价格把我气的，这是卖车吗，完全把客户当傻子忽悠都什么时候了还以为这么牛，转身去广汽丰田去看威兰达直接优惠6万5提了威兰达，丰田品牌又比你本田强价格又比你优惠大，最后本田销售还不停的打电话，爷不要了
Golden冯
本田优惠力度相比丰田真的太没诚意了
通讯互联
日系一个球样
用户6911225631075
锋兰达车主·车龄半年
这样下去只能是 减产 裁员 降薪 未来和比亚迪员工一样的薪资和工作时长。
远见卓识暖阳Mg
这一脚踩的呀！
用户2829744548603
一汽大众也想回到从前的20多薪，可惜难了，想拿高薪可以去比亚迪研发。
用户1703881306201
昨天去店里保养都是冷冷清清的，以前保养都得排队
由于重名所以无名
过了质保期，谁还去4儿子保养
逆旅之光
这个当质保期有什么关系？！难道现在的车有质保期以前的没有？
@由于重名所以无名：过了质保期，谁还去4儿子保养
上进的露珠Alh
宝来车主·车龄半年
我就住在东本厂附近，每天下班带小孩出去玩儿明显感觉到之前空着的场地现在也停满了车，坐标武汉经开
Burt111
我在对面上班今天停车场都是满的
你只是我拉的稀 · EVOS车主·车龄1年
我去年就看到几个空地全是东本的车，还有神龙的车都停到四环底下了，也是经开
大鱼小菌
思域曾经不是要加三万才能提车吗？
客都南 · 宋PLUS DM车主·车龄3年
十年前的事情了
顶级小鱼i54
16年二手本田思域还买7万多 你品 你细品 现在新车多少钱 16年到现在8年的车了
正能量饺子TC
说到底还是价格问题，合资车降到跟国产车一样的价格，买国产车的人又会少很多
王建99817
不会，降的和国产一样，也不会买，因为配置还是低，不值。大众朗逸，轩逸，卡罗拉和秦plus差不多一个价格，你去看看他们三个加起来销量还不如秦plus
黄泉雷神
轩逸没记错是销量第二吧 model y是第一
@王建99817：不会，降的和国产一样，也不会买，因为配置还是低，不值。大众朗逸，轩逸，卡罗拉和秦plus差不多一个价格，你去看看他们三个加起来销量还不如秦plus
水水馒头
现在比亚迪双车一发，思域和速腾全都要死透了
不是的，秦l和海豹06是用来打凯美瑞雅阁迈腾的
左武龙卫 · 帝豪车主·车龄10年
对这些影响不大吧？
@王建99817：不是的，秦l和海豹06是用来打凯美瑞雅阁迈腾的
幸福春风2K4
蓝山车主·车龄1年
东风武汉的经济支柱公司，没发展出自己的大腿
完美山丘Xam
房地产才是武汉的经济支柱
用户7015325248587
最终一地鸡毛
@完美山丘Xam：房地产才是武汉的经济支柱
不如去抢
我给本田出一计，中国人追涨不追跌，必须加价销售，crv加4万，思域加3万，urv加6万，必须选1万2的装潢，采取排队提车模式，插队提车也是1万。这样三板斧下去本田雄风再起指日可待。
望眼欲穿139615580
直接就凉了
安逸蜻蜓9k4
那就直接铃木了
白垩纪访客
希望合资能挺住，合资和国产一起竞争才是对消费者有利的
不需要，没有合资，国产那么多车企也会竞争的
有没有不重名的名称
参考当年的滴滴和优步，现在滴滴一家独大了，或者看看现在的听歌软件，听歌会员都15块一个月了
@王建99817：不需要，没有合资，国产那么多车企也会竞争的
足智多谋轮船VUD
日系 长期拿过时的东西、双标糊弄国人，利润比大众高多了，不谈安全不谈技术不谈用料，清一色的自然吸气发动机+CVT变速器+板车悬挂，国产汽车崛起拉下了他们的遮羞布！
老姜拍拍乐 · 英仕派车主·车龄2年
不至于，跟德国买东西，发现那边的东西卖给他们自己人也是这么贵，人工贵，产品做试验环节一点也不少，花的钱多
时髦风铃tnV
现在也就马自达用自吸发动机糊弄国人了
不够首付的CRV车主
哪里来的五万四优惠？五年分期？
飒爽马修
真的有，库存车优惠还更多
Zol977
库存车可以买吗，是不是提车的时候好好验车没问题也可以下手的
@飒爽马修：真的有，库存车优惠还更多
坚决不吹别人的灯
看我图里的车，密密麻麻一片，都卖不出去，笑死
qiuuip2023 · 亚洲龙车主·车龄1年
这是本田crv吧，看着像
南涡水
这比亚迪吧
有号就买车
这种对比不合理，什么时候国外也有了我们国产车的合资品牌，那才是同等对比，比如日本国内引进我国的汽车品牌，并合资建造，然后在比较一下是我国引进的合资车卖的好，还是别人引进我国的合资车卖的好。
用户552555787529
中国的品牌到国外都是全资
你根本没看懂我说的意思
@用户552555787529：中国的品牌到国外都是全资
元气星辰HFG
东风自从离开十堰就一直在下坡路……
不是东风的问题，是日系车的问题。
东风要是没有本田顶着 早寄了
@王建99817：不是东风的问题，是日系车的问题。
流浪滴大河
挺住不能死，自主当道可能比鬼子还狠
男博急倪
有道理
无影886688
你是对的，酱香科技100%自主知识产权，2499都不配交朋友
时光隧道6972
现在老百姓都学聪明了，国产太优秀了，日系车三大件是稳定，那也不能拿纸糊的丐版糊弄一辈子，该换换套路了
雪兔与苹果糖
是咧
宇宙最靓的仔儿
这不昨天998的秦L和06一出估计他们都得凉
星辰明
打五折它也不亏
君刃ou · 君威车主·车龄4年
某日系高管不是说了吗。15万的车再降五万仍然有利润
丨北风萧萧丨
他那报纸刻字直接对半砍两次还有的赚
星月幻豪驹
型格车主·车龄1年
好多typeR
NeedforSped · 瑞奕车主·车龄9年
引擎盖有缝，而且没天窗
FK7驾趣控
20万交个朋友
敏锐鲸鱼Okz
宁愿放着生锈烂掉也不卖，假如荣放、CR一V卖锋兰达的价，汉兰达卖威兰达的价，估计不用三天就清完库了，生产线日夜加班也供不应求？
不会的，现在消费者都是年轻人，都不傻。不信品牌了，人家只看产力。日系车三剑客和朗逸和秦plus一个价，他们几个加起来还不如秦plus卖得好
Meriwether · 狮铂拓界车主·车龄半年
让日本人让利比让他们整个岛都沉到海底还难受
回复楼主
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