有点不敢相信,据说去程是1000海拔干到5000海拔,一般车这半程就抛锚了
对啊,这次是来回测,而且车上人也多,主要是天气冷的时候特别冷,新能源不是最怕冷吗,但是风神做到了不惧温度照样续航牛逼。这个技术能用在eπ007上就好了,我去置换。这次看那些水军怎么黑
为啥要来回这不是给别个找借口嘛,去的时候海拔是1000到5000,那回来不是一个更大德大下坡,不如找个平原地区转圈圈测续航。
@现代简约名:对啊,这次是来回测,而且车上人也多,主要是天气冷的时候特别冷,新能源不是最怕冷吗,但是风神做到了不惧温度照样续航牛逼。这个技术能用在eπ007上就好了,我去置换。这次看那些水军怎么黑
想问下,这车油箱到底多大???参数表里油箱的容积没有标识出来,满油满电说是2000公里,真实路况高速120的话估计也就1600,如果是60-70升的油箱那就很不错了,如果整个100升大油箱来宣传,那就是笑掉大牙了
55,55,55
55L
官方标的也就1000多,这怎么还能跑2000?
可以反向虚标,但是不能虚标,要不然要被投诉会玩砸了的
官方现在宣传是实测突破两千公里
55升油箱,2160KM超长续航,高原往返测试,黑子只能闭嘴了,东风的PHREV就是牛,续航封神了。
狠狠打脸
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