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何哥0052
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2024-05-16发布于:凯美瑞车友圈
几年前谁会想到,当初只能优惠几千块钱的凯美瑞也能月销几万台,但是现在的凯美瑞就算优惠大几万块钱了,月销却只有几千台了,当年让中国人高不可攀的丰田车,现在疯狂降价,销量不增反减,看来大多数中国人(特别是年轻人)已慢慢觉醒,他们已经不再像老一辈人(特别是广东人)那么迷信日系车了!华系车加油,希望以后的华系车越来越好,销量越来越多!
凯美瑞
叶言12345
凯美瑞车主·车龄3年
确实,日系车保值神话不再。
混沌西瓜
对于普通老百姓来说只有黄金保值,因为那是硬通货。如果你说收藏级的保值一般普通老百姓玩不了那些东西。汽车是消费品而已哪有保值可言,你新车出4s门口还不是自降2w
清风竹野253 · 凯美瑞车主·车龄2年
圈主啥时候换电车
缤纷朝阳SK
也是改款失败,丑到没朋友
用户9008148384197
他改款前一样优惠几万
你买我推荐666
改的一塌涂地,全景天窗+选装包+触摸按键,三大杀手锏
阿玛尼不坭
海豹DM车主·车龄半年
还是国产香
多才书签S3KPTiQ
95年的,可能就是老头思维,很想第一台车是合资车,耐用,所以看中凯美瑞国产近年很厉害,但是给我感觉很浮躁不稳定,过多个5年10年再考虑,反正10年后估计都买不到合资车了
曲径行幽远
早几年朋友劝我买凯美瑞,问了几家就只有一千优惠,选白色加二千
看看咯1212
到最后还是国企广汽跟一汽利润大幅度下跌!
反向抽烟TOYOTA李
垃圾车,背刺老车主,这是广汽应得的
逆旅之光
老一代人是因为没得选
金融消费者绿头
云朵车主·车龄半年
自主品牌,合资品牌,进口车还是少数
88
产业转型没跟上
富足山雀cpt
.万
比亚迪:
哥斯拉穿花裤衩
嘲讽丰田在国内销量的同时别忘了丰田前面的“一汽”、“广汽”,说到底自家产的,不知道你是真懂还是假懂
用户9959309973871
那有啥关系?国内市场合资是越来越不好混啊
没关系吗?说到底都是一汽跟广汽的利润在下降而已,最后下岗也不是外国人,都是自家同胞
@用户9959309973871:那有啥关系?国内市场合资是越来越不好混啊
用户8611117471692
丑哭了。这垃圾车比雅阁还丑
Aquincy
雅阁新款更丑吧
好学海风716
凯美瑞比雅阁丑多了,那天去景区见到一辆非常丑的丰田,看起来很像新款凯美瑞,跑到后边一看,还真是,丑到难以置信
@Aquincy:雅阁新款更丑吧
淘非
日系三杰被比亚迪锤成鬼子三狗了
谷爆条野666
老一辈有得选吗?不是大众就是日系啦。大众算了,毛病太多,这些年
而且老一辈那个年代国产确实很垃圾
新~
星越L车主·车龄半年
外观要是正常一点 岸现在这个优惠力度 销量翻一倍应该没问题 现在这个新款比雅阁还丑
回复楼主