没电当纯油开啊，那还省个毛线油

买低配版的只有55公里续航纯电模式应该都是当油车开吧

一周最少充满电一次，否则电池寿命快速衰减！！！

看自己习惯，用哪个都行，没充电条件主要是推荐强制保电soc值设置高点(可以直接拉到70%)

看你个人开车习惯了，目前我习惯于开动能强力回收，感觉刹车都能省一大半。

设置强制70%普通模式开，市区堵车切ev

这玩意儿要买快充的才方便，买了没有快充的你才回知道它就是一个升级版油车

开强回收比较累脚，因为车无法松油门滑行，一松油门就跟轻踩刹车一样降速，想要精准滑行停车就要一直控制油门（不然一踩一松很容易把乘客弄吐）

没私桩买什么电车啊？!整天背个大电池当油车开，只能说，I Fu le You.

不能充电，需求动力保电50.每月最好充一次电

这两个模式使用感受有什么区别？

个人设置的强动能回收，每个人开法不一样，强动能回收可以当减速来用，尤其是刚提车的时候，动能回收减速效果很明显，下高架桥的时候基本上不需要踩刹车，松油门就能降到60而且强动能回收还能顺带充电，变相的降低了油耗我也是55版本的，目前开了两年，平时也是当油车来开，开习惯了这个车，现在已经不太喜欢别的车了车就跟爱人一样，既然带回家了，那就好好对它不要在意别人怎么说，它是你的，想怎么驾驭它也是看你心情，该用力就用力，该温柔就温柔！言尽于此祝车友一路顺风

说明书上说，这车的标准回收模式跟强力回收模式发电功率是一样的，所以为了保证舒适强烈建议标准模式就行了。还有，那些说强力模式可以当减速用的，我真的想骂人，别养些坏习惯好吗！不要用单踏板模式！不要用单踏板模式！不要用单踏板模式！重要的事情说三遍，老老实实脚放刹车上，别偷懒，不然早晚出事！

纯油市区跑，不爬坡，不开空调，不是冬天。3个油耗。

你们都多少钱买的？今天刚定的裸车778

加强

看你自己哪个开着舒服

有没有三四年的老车主，电池怎么弄

动能回收看个人习惯，强回收相当于单踏板，不方便充电可以强制保电70％当油车开

当电混开也行