搞定物业爽歪歪

车位是买的吗

其实说白了就是都不愿意担责，物业死要证明也就是想等下一旦因为你这个充电桩发生什么意外造成财产损失人员伤亡时，就可以把责任推给供电局，因为他们同意并且审批可以装的。而供电局不开，说什么自己权利不够，也是不想等下出个啥意外担责。 其实在国内很多事情都有这个不敢担责的影子在阻碍很多事情的进展，就像为什么去政府办个事，这证明那证明，就是都不想担责。虽然不保证一定会发生意外，但一旦发生了追责起来，那就是说不清了。

物业都一样，我们这也是，突然不让装了，不过物业是个国企下属不知道多少级的分公司成立的，找了国企领导打了一个电话，直接物业经理过来点头哈腰的给办完手续了

真够啰嗦的，投诉举报一波，三天内他上门给你通知随便装。

地下停车场为啥要让装，大家都装的话线路能承受住吗，自燃出了事你能承担起责任吗，你只买了个车位，不是买了个地下停车场，对小区其它业主公平吗，现在外面公用桩那么方便

广州政府出过公告，不知道是不是国家规定的，就是任何物业等不能以任何理由说不能在小区装新能源汽车充电桩，而有关部门需要配合，就是电力公司，该扩容的扩容，该整改的整改，如果有市民受到阻扰的，可以拨打12345投诉

说什么电容不够都是借口 不就是一个220伏的电力输出接口吗 又不是24小时都满功率工作 有什么电容不够的 扯犊子

一般新建小区每12户可以装3个充电桩的电表，相当于25%的量。如果变压器容量真不够也可以申请接到自己的电表下。还有就是可以使用公共维修基金进行增容（需要大多数业主签字）。

算了吧 别拿命去支持国家新能源战略

中铁的房子，19年买房的时候就问了能不能安充电桩，能装才买的房，1月份去物业说要安桩，物业直接递了个空白表过来，上面物业自己章都是盖好了的那种，还很贴心的告诉我：要装的赶紧了，电表位没剩几个了，以后要其他楼栋电表箱拉线，很亏的。

这些物业都是大忽悠，没有好处就是不想批

排除物业想收红包这个目的外。这暴露出一个问题，电动汽车产业快速发展，跑在了居民变压器容量的前面，建小区可能是15年前，那时谁也预料不到电动车普及这么猛。 总结，计划赶不上变化。

物业就是卡你一下，等你给物业送两条烟或者几百块什么的。

我大滇国螳川宝地这里大多数小区不能自己申请单独电表，想白漂物业，门都没有，开户费2000至3000元，包括电表，交了钱管你怎么安装，有的新小区更牛，一次性把功率用完，直接买新能源车位，贵大一万多啊！还引入云快充公司管理，固定七角钱一度电，没有什么峰谷电价，与外部充电没有什么区别，只是什么时候充电都可以，坑爹啊

停两个月物业费，他们自己来找你

说直白点你打的12345热线起作用了，不要问为什么。

我的名额就是被你抢了

我跟物业说要装充电桩，她就叫我去拿资料，现场给我盖章，让我签了一份免责声明，晚上十一点多在南方电网提交资料申请，第二天供电局打电话给我确认信息，提供两份签名文件拍照给她，第三天早上电表装好，预约充电桩安装，告诉我预约要排到第三天，第三天下午安装好充电桩，然后我的车还没提

没办法，物业还真没人能管，有监督职责的只有业委会和街道办，业委会有些小区没有不说，即便有，收集意见也会有许多油车业主不同意安装，街道办更是骑墙派。 碰上难搞的就两个方案，一个起诉，拿到判决书强制执行，消防的态度特别模糊，在确保业委会不给物业撑腰的前提下，只要起诉大概率能成功。 第二个就是盘外招了，比如不交物业费不交车位管理费啥的，你物业要么屈服，不服就起诉，到时候顺带着就把充电桩事情给判了，完事你补交物业费就行了。

四川有没有政策啊，物业和电力公司都说要扩容。电力公司说扩容要小区自己出钱（物业或者业主出都可以）。