星越L比你说的这些高一个级别车身更大一些,看不见的地方止震胶不用沥青,隔音不用回收棉,全铝前防撞梁,30厘米长的溃缩盒,79%的高强度钢,22%的热成型钢,车身双面镀锌,空腔注蜡,超长防撞加强筋,超长侧气帘等;看得见的大连屏、麂皮+皮内饰,双层夹胶玻璃,后隐私玻璃,8AT,沃尔沃T4改发动机,CMA架构等,这些都是钱。另外热销车型本身就存在一定的溢价空间。
星瑞是t4星越l是t5高低功率
我老表买这个车,两个月出车祸。对面货车超速逆向,车撞出去十几米。气囊都爆了,人没啥事。车报废了。
底盘看上去好一点,发动机好一点但是保养也贵一点,吉利那个2T发动机算比较可以了
4.5年基础保养免费
长安1600终身换机油,就4S那种垃圾油,要不要都可以
@浮光浅Shi、半夏流年:4.5年基础保养免费
定位做工质感不一样,星越L是CMA架构,行驶质感在15价位挺能打,再就是没有明显短板,均衡的水桶车
15万的定价30万的用车成本
也没那么夸张,才上市两三年的车,能有什么维修?95的油跟92的相比,一年也多不出多少开支,千把块吧,油耗的话2.0T的车10个油也正常
@往后余生:15万的定价30万的用车成本
底盘调校这块国产车里真没的说,我22年买的,吉利在吸收沃尔沃优点这块确实不错!用料环保,各方面性能都不错!当时在吉利搞研发的兄弟推荐我去看一下!用下来的感受就是觉得吉利有大病,出这个爆款搞自己!性能不弱领克01,还比它便宜,空间还比它大一点;虽然比博越小点,比它贵一点,但配置又比博越丰富,底盘调校,动力优于博越!在乎喝95的肯定不选吉利车了,不在乎的,才看吉利,出了这货,不是搞死自己这两款嘛!结果保养的时候跟销售聊天,真让我说对了
沃尔沃要好的话会卖掉,肯定是活不下去了才会卖的
沃尔沃是吉利的,但不是吉利,领克也是吉利和沃尔沃合伙搞的,目的之一就是合理获取沃尔沃的技术,最终反哺给吉利。以前吉利汽车,卖得最好的帝豪,也就是中低端轿车罢了,看看现在的星越L和星瑞,说是拳打合资也不为过,并且价格都还不低。星越L过年卖了两万多辆,平均单价至少十三四五,天际版本16左右,这是巨大的成功了
我建议你买欧尚z6.配置更高。有自动接驾功能,自动泊车,主动疲劳驾驶检测,主动刹车,主动避让,
欧尚驾驶质感稀碎。。垃圾车。
欧尚太垃圾了,我的就是
整体就是用的xc40数据,买数据,收购费,各种费用加一起,再挣点。就是这个价。猜的
cma是吉利自研的,然后再给xc40用的,那个被小米挖走的胡铮南就是cma的主导人
cma是吉利和沃尔沃共同研发的!沃尔沃和吉利都能使用
@99灰灰99:cma是吉利自研的,然后再给xc40用的,那个被小米挖走的胡铮南就是cma的主导人
就冲沃尔沃血统至少加五万,何况发动机沃尔沃的,底盘沃尔沃帮忙开发的cma,变速箱也是沃尔沃帮忙开发的双离合,高配还有日本爱信8at,含沃量这么高,贵还不正常吗?
发动机靠买奥地利李斯特,CVT靠买里卡多,双离合靠万里扬和青山,8at靠买舍弗勒和爱信,对!现在就差把格特拉克说自研了,还有底盘也是靠买麦格纳的还要喊洋爹来调教,凯迪拉克那个电磁悬挂和你那个所谓的电磁阀悬挂是一个东西吗?就这种浑身上下一堆洋人技术缝合的玩意,理工男??一天天喷这个怼那个的!吊打、秒杀、完胜、碾压的天天挂嘴上,你是百秒多牛逼还是省油省的多牛逼??
同样是一卷胶带,超市卖3块,巴黎世家就敢卖2万!你说差别在哪?这是我媳妇问我的
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