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更新下高速使用心得，建议高速用性能，保电保高一点（我是55%），开起来的体验感还是蛮好的，全程开空调，油表续航掉电300，实际里程360。使用智能巡航辅助，巴适
评论发表于2024-04-14如果保电比较低的话，不管智能，性能，增程，纯电，都是先把电用到保电阈值以下才会用油（我设定55%保电，一般到50%发动机介入）
回复发表于2024-04-14保电声音太大，我都没有保，就让它自己动能回收充电
@安德烈斯卡拉斯科：如果保电比较低的话，不管智能，性能，增程，纯电，都是先把电用到保电阈值以下才会用油（我设定55%保电，一般到50%发动机介入）
回复发表于2024-04-18
你的还好拉，我的充到95%就报错了，现在电池只能充15度电了，比刚买回来少了3度
评论发表于2024-04-09买了多久了？售后有说什么吗
回复发表于2024-04-09半年 售后检测两次说是正常的
回复发表于2024-04-10
因为后面功率低，嫌你充电慢。所以直接给你停了，也是报错。充电站为了减少别人等待，故意这么设置的。
评论发表于2024-04-10充电充的少，别骗我啊
回复发表于2024-04-10你90%以后差不多只有10KW左右，会越来越低，你可能还要充20分钟，也才充两三度电。如果把你断了，换别人冲，可能几十上百千瓦，20分钟能充几十度电，他们盈利就高了。对于充电站，如果闲置多，无所谓，闲置桩少，这样搞提高不少效率呢
@安德烈斯卡拉斯科：充电充的少，别骗我啊
回复发表于2024-04-10
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