虽然说买的时候不心疼，开的时候也不心疼，但是卖的话是真心疼

我同事45万买的奔驰e260 然后他哥哥36万提的300

买房亏了没？其他车没跌么？

我的福特蒙迪欧14年底买的，高配落地26万多。开了7年25万公里。一公里1.2块25*1.2=30万左右，最后卖了3万块。最后买了个比亚迪汉 过了一年新车降价了4万多别提了 奉劝开车 较多的朋友别碰美系车 油老虎啊

我的比亚迪汉四驱，两年就赔了15万哈哈，平常开开还可以，长途累死

还是我的雅阁保值呀，19年1月份的 买的时候16.5，23年11月卖的12.8 5年车才赔了3.7哈哈不迷路

我妈的15年买的进口英菲尼迪qx60，落地60+，现在贩子8w收，我妈准备开报废不卖了，没有保值的车，保值你该买黄金。我的车去年7月买的，落地18+，现在15出头就能提，半年亏三万，我半年工资也才3w

这个三年一万多公里也是赔15万啊。你还有啥不满的

买来就是自己享受的，听我的怕亏就别买，人生在世能享受一天是一天

我21年买了一个小蚂蚁61000 开了半年卖了59800 赔了1200元 23年买了一个大蚂蚁现在报价还剩80000了 赔了18000了 21年买了一台五菱宏光 59800估计要砸手里了 两年没开了 现在也就3万多左右 这4年买了三辆车，一共得赔6万左右了，比起你们我还是幸运的

再坚持一两年，买车就真白菜价了市场总会有个饱和期，汽车产业也是严重过剩了，两年内会有很多车企倒闭，比亚迪销量越大降价会越大，非前十名的汽车品牌不要买，说不定哪天就没了，贬值是正常的，除了古董有收藏价值外快消品都是疯狂贬值的，以后的车根本不值钱

现在没有什么车不亏钱，我专买二手车都随时亏呢，第一次买个明锐3万3，卖的时候2.6，第二次买个阿特兹11.5万，开了两年卖6.5万，第三次买个XL，8.5万，开了一年卖5.2万，说真的你想亏的少就买3万以下的就行咯。买新车开出门你就亏。所以别去纠结亏不亏了保不保值了。

既然是真心支持，就不要在意赔了多少。在意了就不是真心，真心了就不在意赔了。我都知道凯子会继续降价，我仍旧选择了凯子，果然降价了，可我真不在意。

电车与油车，这是一道选择题 明知道电车还没成熟，你自己选择去吃那个瓜，自然不能责备比亚迪。因为比亚迪有燃油车产品。 当初支持国产没有问题，但是你真金白银买的东西根本不是理财产品，也不是金融产品，买什么车不是赔呢？商品的涨价降价是常态，也极少有人在涨价的时候卖车挣钱的，而更多的是降价以后觉得赔了，其实这只是心理上的赔本，车在路上行驶，哪里来的赔与赚呢？ 如果你是土豪，家里三五台车换着用，都能体现出不同功能与应用场景，我觉得那才是车的真正价值。

我老婆他弟2021年买的汉兰达，前两星期卖了21万，三年亏14万，不是说油车，日系车，丰田车，汉兰达保值吗？

在四川，，我的d7插混,冬天纯电跑100%，没有折扣，，，春暖花开跑120%，妥妥的反向虚标，跑高速上不超过120码，就只能跑90%。。。。d7官方21.5度电z标的是125公里，，，五菱星光只有20度电，标150公里，，比亚迪秦18.5度电标125公里。后两个厂家虚标太严重了

想保值就买50万最好且 啥都没有的 飞度！但今后会不会保值这就难说了哎……

2017年加价一万买的汉兰达D4st，当时办完手续39万！2024年4月2日合计行驶里程63980公里，火花塞，变速箱油，防冻液，发动机油，空滤，空调滤，轮胎都换新的了，一共支出12000元。昨天15.8万卖了！挺不舍得的。旧的不去新的不来，准备入手比亚迪方程豹5云辇版。

倭克萨斯ES200卓越版，没错就是那个钙中钙版本，2021年价格高点时候听别人一顿忽悠，说这款车是保值神器理财产品，加价2万花了35万落地，去年底这车赔得妈都不认识了，新车23万多就可以带走，你算算如果是二手车要亏多少钱？

对车的认知观念都是错误的。车是什么？是消费品！是工具！是负债！它不是理财产品。很多人都把汽车当做理财产品，当资产，呵呵…就这样的心态，什么车都不适合你。你以为你买了油车就会保值吗？在电车的内卷下，油车只会更卷。