其实我希望听到的答案是: 虽然前悬挂还是麦弗逊,但是经过更加精细的调教,或者加了额外的杆,所以刹车起步等驾驶体验更好。底盘用铝的比例更高,更轻量化更耐用。 内饰更豪华且环保,甲醛污染什么的都没有。 智能化配置和人性化配置,车机系统,相对于丰田好在哪里哪里。 混动系统的电池电机,相对于丰田,好在哪里哪里。
否则就目前我在抖音懂车帝汽车之家上看到的信息,雷克萨斯还在消费人们的信仰。之所以不像讴歌和英菲尼迪一样退败是因为百万级别豪车雷克萨斯确实有一席之地,也就是技术上限有的,但是四五十万级别的车,相对于同价位的,实在找不出优势在哪里。
像我目标是5座SUV,预算足够购买RX的人根本不会去看丰田那边的任何SUV一眼所以真的没必要去和丰田比。我猜RX车主根本没几个去试驾过汉兰达而且日本人是最讲究严格的阶级的,对待车同理,即使同样是GA K 的平台也会有天壤之别的。而且你想美国人懂车吧,要是真能差不多,为什么北美的雷克萨斯卖得那么好,丰田也卖那么好互相不影响
总体感觉是赢的方面都是看不见摸不着的地方
为啥会看不见摸不着?就说RX的内饰设计,用料,和汉兰达你自己看一看,摸一下,是一个层次的吗
嗯,我一开始也说了内饰用料这些更好,可是占车整体权重不大吧。其他方面呢,三大件什么的?
@Passionfruit483:为啥会看不见摸不着?就说RX的内饰设计,用料,和汉兰达你自己看一看,摸一下,是一个层次的吗
最近也在考虑rx 目前比较喜欢rx450 但是每次想到跟新荣放一套动力 就真的买不下去 虽然车很好开 但是总觉得心里膈应
宝马3,5,X5共用2.0T发动机,奥迪保时捷同一个平台,大众和奥迪发动机有的也共用,都膈应的话就只能骑自行车了
至少宝马3 5地盘不一样啊 平台也不一样 rx和汉兰达呢? 杠什么 x5和五系 也是轿车和suv的区别 rx和汉兰达不是纯纯换壳么
@GERlaoliu:宝马3,5,X5共用2.0T发动机,奥迪保时捷同一个平台,大众和奥迪发动机有的也共用,都膈应的话就只能骑自行车了
一个进口,一个国产。内饰做工比丰田好一点。对比售后的态度,感觉雷好一点。 至于优势要看你着重哪个点。如果是比豪华,智驾,动力等各方面,跟现在的国产车比不了。
很实在
动力不能对比🆚电车,这是不正确的对比
丰田和雷车可以理解为iPhone15和iPhone15pro的关系,去试驾对比就能感觉出一些。
除了试驾会体现在配置上面吗,iPhone15 pro的配置相对于iPhone15,CPU内存摄像头和屏幕什么的都是升级的
重参数就不该买雷克萨斯,苹果也不是一个重参数的品牌,强势豪华品牌没几个是重参数的。小米这些爱堆配置的品牌往往其他方面体验不佳。安卓里溢价最高的三星其实体验最好,就看你愿不愿意为体验出钱了。很多时候不要看账面参数,同是2K屏幕小米只能用华星光电或者三星E基材的屏幕,而三星苹果则可以独占三星M基材的屏幕。两个都用过的你可以问问区别大不大。三星还从来不支持杜比视界。照样可以把小米按在地上摩擦。当然还有方方面面都是这样举个例。车也是一样的。越懂得越不看参数,堆配置永远是最低级的生意。劳力士 苹果 丰田这些为什么敢不堆配置不打价格战,想想为什么?
@准备买车还没买:除了试驾会体现在配置上面吗,iPhone15 pro的配置相对于iPhone15,CPU内存摄像头和屏幕什么的都是升级的
买雷车全看信仰真要省心好开真不如国产新能源
我买RX的原因特别简单,能让我安安稳稳上午开十五年不操心
嗯嗯,我最开始看车时就是看的雷克萨斯,当时也很上头……后面越看越不对越看越不行,放弃了
为啥放弃了
@准备买车还没买:嗯嗯,我最开始看车时就是看的雷克萨斯,当时也很上头……后面越看越不对越看越不行,放弃了
我家17汉兰达。我去商城展台里的rx350车里坐过。顶棚材质就不一样,我家汉兰达是米黄色布纹的,rx350手感是短毛绒面的。
内饰外观是肯定有很大不同的
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