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    小刚学长

    宝马5系(进口)车主·车龄5年

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    2024-04-02发布

    前段时间体验了刚上市的驱逐舰05荣耀版,还是先说结论:本以为和秦Plus DM-i一样感受,结果是有惊喜,主要是行驶质感和底盘的表现,日常行驶和烂路,底盘滤震有韧性,悬挂回弹迅速了,比如过减速带,它的跳动动作没那么大了,整体给我感觉是舒适感更好。(之前秦Plus DM-i给我感觉是底盘表现一般,支撑还有颠簸路面跳动大)。一样的就是动力感受相同,能耗还是做到很低,馈电从广州开回来大概也是4L/100km上下。 设计比秦Plus DM-i更显年轻化点,车内包括一些位置(旋钮换挡区域、空调口饰板设计)我个人更喜欢。最后一点就是配置和价格,体验的是顶配12.88万的(秦Plus DM-i荣耀版顶配是12.58万),常用的、辅助的、舒适的配置都配齐了,但就目前市场来看优势不大,而且拉了配置表对比看,顶配主要在主动安全配置、辅助、座椅这块突出,其他常用大家都标配一样。在10万价位的用户都是要精打细算,我个人更推荐55km和120km的豪华版,像入门低配7.98万的价位的配置功能完全够用。 如果同价位,你是选秦Plus DM-i荣耀版还是驱逐舰05荣耀版?

    作者提到的车系:


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