我年前买了奥德赛,确实挺好的,尺寸不大不小,7座够坐,开也灵活,不会感觉很笨拙,配置不高是真的,反正我不在乎配置,油耗比较理想
胜在稳定,我艾力绅买来7年15万公里了,一点毛病都没,国产车说句实话,10万公里以上会不会有毛病都不敢说
我16年的艾力绅顶配13万公里,唯一的毛病就是需要定时清洗节气门,其它从来没修过。不过呢,配置方面确实己经很落后了,到了该置换的年纪了。
@清爽画板3RW:胜在稳定,我艾力绅买来7年15万公里了,一点毛病都没,国产车说句实话,10万公里以上会不会有毛病都不敢说
第一,rf8尺寸可是大中型,对标传祺的是m8和e9,m8的油混和e9插混可是30万左右,论纯油,rf8纯油价格也比m8纯油低得多;第二,奥德赛充其量是中型mpv,而且要达到rf8 23.9万的配置你看看要什么价位?奥德赛要第二排座椅有通风加热按摩要达到40万以上指导价了,更何况奥德赛还有购置税,性价比根本不是一个级别;第三,rf8的新车权益还不错,10000抵18888,还有置换补贴8000,即是实际优惠了16888元,实际落地价可能就23万左右,论诚意比其他品牌好很多了
fr8油耗多少,你帮我算一下。
我哪知道这车的逻辑,如果我自己算,直接用总耗油量即是107升除以总里程即是1580公里
@我是小太阳,闪闪会发光☀:fr8油耗多少,你帮我算一下。
没有试驾到,车展看了车,D9,瑞风rf8,传祺M8,传祺M6,传祺E8,传祺E9,奥德赛等中,瑞风ef8乘坐体验是最舒服的,尤其是第三排那是真舒服,几乎和第二排没有差别,那个座椅真舒服。第三排也是个长途旅行,其他几款的第三排就有点局促了。
同意你的观点,其他车型没有试驾,光静态体验座椅就帕斯掉了,大多数第二排座椅角度调节后,三排根本无法坐人,如果三排有人坐,二排就舒服不了了, 直到看到RF8,的二排优秀,尤其是第三排座椅舒适度最高,三排空间最优秀,试驾了一圈感觉挺好,要不是等鸿蒙版上市比较的话,当场就下定了
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