哈哈非常感谢大家的热情回复啦!
你好,我的陌生朋友,取决你的车用途,如果只是单纯的用来上班代步,那绝对不值3万,如果有其他舒适性用途,那就值。品牌面子方面这两个牌子国人认可度还是不如合资,考虑面子方面完全是多虑的
开个十万块钱的买菜家用车还考虑面子,在现在大城市BBA都烂大街了,十万左右合资车哪个牌子有面子,要动力没动力,要配置没配置,意思是开马路三大妈有面子一点吗?油门烫脚系列
@文明加素质:你好,我的陌生朋友,取决你的车用途,如果只是单纯的用来上班代步,那绝对不值3万,如果有其他舒适性用途,那就值。品牌面子方面这两个牌子国人认可度还是不如合资,考虑面子方面完全是多虑的
星瑞的底盘是多连杆,驱逐舰是板悬,操控和舒适性优于驱逐舰。 星瑞轴距2米8,驱逐舰只有2.7米多点,空间比比亚迪大。 星瑞是镀锌钢板,驱逐舰是普通的,防锈能力强。 星瑞刹车和轮胎比驱逐舰好,百公里刹车距离短。 星瑞整体车架强度优于比亚迪(拆车对比的是秦,驱逐舰跟秦应该一样),安全性强于驱逐舰。 还有一些小配置,雷达,音响,电动座椅,分区空调,后排中央扶手等等。
受教了,这些内在的东西我确实看的少了
你忘了最终要的一点隔音,比亚迪的车开起来跟没关窗户似的,严重影响驾驶情绪
车身用料,独立悬挂,尺寸都比驱逐舰好,但是现在落地12万价格偏高了,吉利不舍得给1.5的上l2
不是不舍得 上了 2.0 咋个活 不过昆仑确实贵了
看得出来吉利是根本没把奇瑞放在眼里,星瑞1.5t是后面出的,不去对标奇瑞的1.6t,反而害怕跟自家2.0t抢生意不去加l2辅助。扶摇上昆仑6000块钱加个什么实际用处都没有的运动套件,可以侧面说明吉利这厂心眼子是真多,眼光是真的短浅
驱逐舰05 ,120km续航 高速120-150挺稳,且120时再加速还是很容易的 相比纯油, 昨日特意测了一下 高速6个多,最低120最高156, 全程大约400公里 邢台到天津
昨正好还看到一辆星瑞挺漂亮 回家还特意查了查昆仑版, 说实话底盘我觉得星瑞肯定比比亚迪好,车身刚性也是, 但是目前比亚迪价格确实可以, 我这个2年前第一批买的14.18 120尊贵
那是星瑞l
@ZoomSan:昨正好还看到一辆星瑞挺漂亮 回家还特意查了查昆仑版, 说实话底盘我觉得星瑞肯定比比亚迪好,车身刚性也是, 但是目前比亚迪价格确实可以, 我这个2年前第一批买的14.18 120尊贵
我试驾星瑞后老婆说买驱逐舰,老婆说星瑞隔音差点
但星瑞底盘避震确实比驱逐舰好,就是隔音和胎噪还没试驾完老婆就说太吵了pass掉
上24款2.0
@用户4433213767811:但星瑞底盘避震确实比驱逐舰好,就是隔音和胎噪还没试驾完老婆就说太吵了pass掉
来给你上个图看下星瑞值得不
在德国下的高速?
国内,新区还没住人,夜晚跑的
@爱好不能当工作:在德国下的高速?
回复楼主