极氪配华为智驾，打遍天下无敌手

楼主是哪款车

可以Hi模式

那直接买阿维塔12啊，不正好满足需求吗

长安底盘调教方面比极氪还是差一些

用过你就后悔说这句话

我用过，一点儿也不后悔，最起初的定速巡航我用的是，这功能对你来说可能不喜欢，但是对我来说够了，我用这个跑高速没那么容易犯困

阿维塔更丑

蛤蟆脸才帅，这个就是从保时捷设计延伸出来的自己设计

还是很爽的，我试驾2回上高速了，真香

正解！智驾需要整体大环境的配套成熟，企业的大数据库成熟，云端数据反馈足够快速！现阶段的智驾，可以当作汽车的一种辅助驾驶手段，帮助和减轻司机驾驶的疲劳度，但别依靠它！真实的智驾实现无人驾驶，是需要完善的交通标线和交通标识牌，需要人人遵守交通规则，需要供水、供电、供气、修路等多部门配合，别乱开挖、封路，配套足够完善的交通指示标志，这些部门作业时但凡有一个工人忘了放一块标识牌，就可能把开着智驾的车辆误导开沟里去，你们还真敢拿自己的性命去赌别人的管理和设计漏洞？

有智驾你自己就没法开了还是怎么的？

别的车圈有事骂车，牵扯到某品牌就转而骂人

忽悠你啥了，说说看

真他妈笑死，极氪都没有智驾，最多算辅助驾驶，华为那才叫真智驾

对，用华为智驾，减10万，就能忍了。

成都八老李？

这话说的， 全球棉花产量占世界三分之二，欧美联合一波套路。制造个事故就集体抵制新疆棉。 国产品牌难道怕出不了门，就不用新疆棉花了？ 再说一个，华为车bu，不只有智驾一个东西卖， 包括雷达，毫米波，车机，芯片，电机，基带网络等等。绝大部分品牌都有华为的零部件。 瞧把你吓的。 按你的害怕的情况来看，新疆棉花就破产了，其他被欧美制裁的中国企业也都会陆陆续续破产，国外不准用，国内不敢用。 直接吓死得了。

就别想出国了，人家国外现在都玩贸易壁垒了就不进口中国产品包括车，手机等一系列物品

你找个智驾车开开再说 太香了

请问你定哪台车了啊，还立即退单。华为的车子你买得起哪一台

互帮互助而已，只是有些人接受不了落后的现实！不愿意别人方案，怎么说呢！市场会教大家做人的

你能这么说说明你一点都不懂华为，生活里除了知道华为就是爱国其他和华为一点不沾边。。

时间会证明一切。

不想用就是因为不想绑定啊，本来我自己出个车好好的，自己也有定价权，用什么配件用什么电池，华为一伸手，利润拿走一大头，外形，三电，很多模块车企都不能自己说了算，节奏也大奇瑞弄个合作，卖不好就是奇瑞有问题，说不给智界排产给星纪元，遭到一堆抵制，结果一看星纪元也没卖几辆，上哪出的给星纪元让路的说法呢阿维塔也是，本身合作模式就有好几种，阿维塔不是那种所有全部交给华为的，这种也能被抵制，只要不是所有全都交给华为所以就得被抵制。华为挺好，这帮粉丝是真吓人。

别人觉得香，花40w买都愿意。你是你，他是他

你没钱，当然不香

搞的好像你订了一样

华为动不动就是定价30万，哪个企业想跟华为合作，都是变坏了，想坑老百姓了

M9的地盘车身结构不比任何车差。

没试驾过M9确实不清楚。只是试驾过极氪，底盘确实好

好的，那你看看各个平台所有的智驾测试，有谁能比肩华为的？哪怕是望其项背也行啊？找一家出来看看呢？

有呀，小鹏，以及理想还有英伟达

估计你不用等了，舒服哥不会采用

不等了，提的宝马IX

你要不再去看看M7卖出去的数据，智驾版60%以上，这还是往低了说的。

M7五座、四驱、智驾的价格，都比L7的最低配还少一万，你还觉得智驾是最重要的买车因素，而不是价格吗？你再看M5为啥销量那么低，同样是有智驾，M5的智驾版本都跟M7差不多了，之前问界M5出来的时候的确是靠着智驾风光了一把，但是马上就不行了，那时候一度传出华为都要放弃问界，不让人说问界是华为汽车了，后来直到性价比极高的M7出现，才算是打了个翻身仗，所以价格才是大家买车最在意的事情，智驾属于锦上添花，同样的价格别人没有的你有，那我买你，如果说同样级别的车买你这个智驾遥遥领先的我要多花几万块，没人会乐意，不信你再看看极狐、赛力斯、阿维塔、智界，都是有华为的光环，价格还死贵不降的，销量怎么样呢？