7，8万落地，家庭刚需，选燃油还是混动？

骐达，你会感谢我的

7万预算还是家庭刚需，建议买油车，因为这个价位的电车无论是配置还是空间大小，都没法和油车比。

怎么没人推荐三大妈的低配车型，不会坏的，因为没啥配置当然不会坏呀

科鲁泽六万多裸车 比这几个都强

每年走的公里数不多，建议还是选纯油车，也符合省心，保险，保养费用也比较低

要不，考虑一下二手车？😂

我的情况和你差不多，我是年前买了秦55续航低配版，我在广西开，一天来回21公里，纯电开充一次电跑3天还剩百分之二十多的电。刚提车回来是在亏电用油，一天来回用2%的油。我是送了八次保养，保险的话不知道第二年会是多少，反正比第一年低，应该是3000左右。买车就不要想着保值，几万块钱的车十年八年后都差不多是报废价

买个2024科鲁泽（高速不飘，钣金厚，油耗较低，除了个别车有点异晌无大毛病

有充电条件做为家里唯一车，使用强度又不高，首先应该考虑燃油车，六七万左右就不要挑车型了，一切以实用为主，五菱系列应该做为首选。

你天天跑，有车位可安充电桩，跑铺装路面，那肯定就秦和驱逐舰了啊。 1.这两个都是插电混动车，每天跑完回来充电，用电肯定省钱，而且保养起来也不麻烦，首保之后总里程1年或者7500公里检查一下车况，纯油模式1年或者5000公里换机油机滤。 2.这两个车尺寸都不输油车。家用车完全足够，市区用电长途用油，没有纯电焦虑。 3.秦和驱逐舰保险的话也就4000多点。还可以去谈让4s店送保养。而且秦和驱逐舰整车质保8年，三电质保终身，就只算整车质保都比油车长。买车买回来就是长期用，就没必要考虑贬值和降价，秦和驱逐舰使用起来每公里就算2毛4，那也是我跑长途比较多才贵了点，油车每公里至少5毛以上，甚至接近1块。你每天15-20公里，一年就是7000多公里，再随便干点啥，比如出去玩玩，那一年下来也是超1万公里至少，我不到一年都跑了1万4。再说秦和驱逐舰本来就贵不了多少，油车还有购置税车船税。 所以，不管怎么想，你这条件买秦和驱逐舰是最合适的。

首先排除插混，保养太贵，容易出问题。里程不多建议纯油，合资可以看看经典轩逸，伊兰特，国产就帝豪，艾瑞泽5

大家不要叫他买剁椒鱼头了，他是家庭刚需，估计不出啥发财梦，几年内也不会随意换车，还有就是这种家庭刚需，肯定还有假期什么想带小孩老婆家人去游玩的，建议还是油车新车，搞个自动挡，耐造一点的，所以建议直接国产油车吧，直接就是艾瑞泽五系列，耐造，油耗一般6-8个，起码能开十年以上，现在电车还在波动阶段

轩逸经典，雷凌，卡罗拉，科鲁泽，昂克赛拉，家用能选三箱不买两箱，同价位能选合资不选国产

家里第一辆 而且长期使用 起码10年用车以上 我们两的状况一样的 我也没买车了 家庭条件一般 但是车子又是必需品不买又不行 我想的就是买靠谱的油车 如果你有驾驶技术的话甚至我都建议你买手动挡 这玩意10年真的小意思

7w左右落地，讲真的，经典轩逸，你就啥都不要了，什么配置动力全不要，就要个遮风挡雨的物件，一个代步车，经典轩逸，省油稳定省心耐用，因为一点配置没有，纯代步工具，没啥驾驶体验

刚定了长安启源A05，落地8.25.送了充电桩和随车充，终身免费保养，不知道买贵了没有

大众朗逸新瑞，1.5自然吸气发动机配上六AT变速箱。

建议买两个轮子的纯电新能源车

你买个纯电的剁椒鱼头就行了，还可以练练手。

好多人说剁椒鱼头，到底是个啥