2024-02-21发布于:博越L车友圈
新车到现在一千公里不到,出现以下问题有没有同样遇到问题的车主怎么解决啊? 1:启动主驾驶黑屏,过几秒钟就好了 2:上坡或者倒车程序鸡肋,要溜车 3:今天遇到特别可怕的问题,我上坡D档,相当于上坡行驶出车库到大马路,我观察有没有人额时候就没踩油门了,结果动力不足导致溜车,我急忙踩了刹车,刹停自动挂入P档,当我再次挂入D档,发动机舱传来砰的一声,车身都抖动了。还好车子故障灯一个都没有亮,但是在行驶过后车子感觉明显加速不通畅,感觉动力下降了。 有遇到同样问题的车主吗?怎么解决啊 我心里好慌
刹车到p档,那是自动驻车,不用再换挡,直接踩油门走就行
自动驻车会换挡P档?我怎么没遇到过?我的自动驻车就是仪表盘出现一个绿色的A
刹车熄火到p档,楼主说的刹停后自动p档,其实是自动驻车
楼上说的对,陡坡没停稳或者陡坡直接P档再起步变速箱卡齿了,总这样变速箱就报废了
嗯,看来你才是真的博越L车主,其他博主我估计都是其他品牌的吧
我去售后 售后给的解答是可能坡度太陡,速度慢了,系统介入直接挂入p档,但是齿轮可能没卡紧,就会导致这个问题
这事我来告诉你,这车【陡坡】踩停后刹车一放是会溜车,我也是车主,才开2000公里,我也是要从地下车场开出来,溜车几次后总结如下,刹车一旦踩停,离合马上进入半联动,【陡坡】放刹车后就容易溜车,方法一,打开自动驻车,方法二(老司机适用),用油门控制上坡力度,尽量不踩刹车,方法三,【陡坡】车一单停下来,挂空挡,打开电子手刹,走的时候挂回d档,踩油门走人
离合?
哈哈
@醉看风拂袖659:离合?
确实就是溜车严重,我之前的伊兰特自动挡咋没这个问题,别扯什么驾校习惯乱七八糟的
就是啊
自动驻车开启过后还是会溜车
第三个观察有没有人的时候掌握不好油门可以先踩着,到差不多位置刹车停那里,没人在起步,这时候上坡辅助就会生效,大声响的那个是因为在没完全停稳的情况下变速箱进P挡导致锁止结构承力,然后换挡的时候就会响
我害怕发动机仓出问题,真的很大声
我上个月手刹没放就倒车,也是啪得一声响
@民间故事汇998:我害怕发动机仓出问题,真的很大声
回复楼主