选择谁取决于你的需求。 宝马325确实有它的优点,不过雷克斯萨ES200也具备独特的优点。 宝马:优点是操控和动力,缺点是可靠性不高。 雷克萨斯:优点是舒适和可靠性。缺点是动力不足,操控差。 雷克萨斯还有一个容易被忽略的优点,那就是日本人的工匠精神。一辆车不是零部件的简单堆砌,而是精雕细琢的结果。如果每一个零部件都经过精雕细琢,那么它的可靠性是很高的。这一点,很难通过外观和试驾感知出来。只有经过长期使用,你才能体会到。
雷克萨斯可靠性高是实话但现在还吹工匠精神太扯了
有,只不过变成了躬匠精神
@用户5825119903946:雷克萨斯可靠性高是实话但现在还吹工匠精神太扯了
家庭用车总是提操控,我就不懂了,大多数人买车也就是日常上下班,周末带家人出去旅旅游,现在的车操控基本都大差不差,咱们也不是天天下赛道,飙山路,谈操控有什么意义?家庭用车就是省油,故障率低,乘坐舒适就够用了,鬼火少年除外
其实我也不理解为什么总有人提操控。一个是意义不大,另一个是大多数人根本分辨不出操控好与不好来的,只能大概的感受到一个车好不好开。
对 一帮人天天被营销号洗脑谈操控 我高速开单位卡罗拉都开到200了 感觉也还好 一帮人在那说卡罗拉140都飘
请不要侮辱宝马3系,谢谢
。。。。。。。
A4l都要开五年
兄弟稳点,雷克锁死有案例的,碰撞后车门锁死,火花升天
我来给你清点下这两年碰撞锁死的案例,有新闻的小鹏p7,雷克萨斯es和lm,保时捷taycan,比亚迪汉。还有中保研公开考的星越L碰撞测试锁死扣了分。火化的有lm,taycan,比亚迪汉再往前推的话案例就更多了,当然也不需要往前推,毕竟你在保时捷和比亚迪面前狗叫一声不敢
不用多说,其他车企多多少少也就一款车弹不出门把手,就雷车厉害下到es,上到lm,全部弹不出
@sorasong:我来给你清点下这两年碰撞锁死的案例,有新闻的小鹏p7,雷克萨斯es和lm,保时捷taycan,比亚迪汉。还有中保研公开考的星越L碰撞测试锁死扣了分。火化的有lm,taycan,比亚迪汉再往前推的话案例就更多了,当然也不需要往前推,毕竟你在保时捷和比亚迪面前狗叫一声不敢
给题主建议:一般开雷车的,基本看不出来实力,整不明白你啥情况,但是你开个3系一眼看到头了,小年轻可以随便选,30以上还是es,自己感觉感觉,现实就是这样,就像开迈腾一样,谁知道你是领导啊还是啥
我加一条,买200的肯定没实力
同样 29万的价位 就是比破a4 320 c200 有实力
@头条用户:我加一条,买200的肯定没实力
买宝马吧,ES200没有混动,只有300才有,所以,ES的油耗不算低在丰田系都是混动的油耗里,且提速慢。雷克萨斯属于进口车型,你觉得它的配件费用会低吗……且3、4C才是一个平台,雷克萨斯还不够…
雷克萨斯用得着配件吗?别人保养是免费的,开也开不坏,宝马保养一次多少钱?发动机漏油漏水修一次多少钱?
你从哪里得出来的结论,是自己的切身体会,还是从网上看的?
@孔乙己4817:雷克萨斯用得着配件吗?别人保养是免费的,开也开不坏,宝马保养一次多少钱?发动机漏油漏水修一次多少钱?
个人觉得买车还是实在一点,低调一点,买BBA不是说不好确实好车,都是有的时候考虑到的后期维护和养车成本,大家都是有家庭的人动力我个人觉得需要的的话直接上260,300,2.5绝对够了,又不去跟别人赛车,只是个人观点勿喷哦
我想上260来着 有颗粒捕捉器了 准备观望观望了
停产了你还买到现车吗
@用户365297932536:我想上260来着 有颗粒捕捉器了 准备观望观望了
es 260 300h才可以和宝马3系比、es200只配和亚洲龙比
Es300对比的5系兄弟
你咋不对标7系呢es就一b+车,上了40w有几个买es300
@96年的雷克萨斯:Es300对比的5系兄弟
我第一辆车是斯柯达明锐,你要问我后悔吗?我会告诉你有那么点点后悔,后悔有几点,没车去4s店保养要斗智斗勇,而且很贵,小毛病也多,你问我买雷克萨斯后悔吗?我会告诉你,一点都不后悔,因为我去4s,人家把我当爷,虽然是1年多的车,开起来完全就到了自己预期,我是260,动力在200匹以上,你就不要担心动力,那些说动力弱的,那些人不是蠢就是坏。
它的动力真的不弱吗?
200匹 爬坡足够了 你还担心什么
@用户6629481365699:它的动力真的不弱吗?
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