2024-02-01发布于:蓝山车友圈
不管是哪个车企造一台车,如果出发角度和起点,倾向消费者,那么这个车大概率就能常年霸榜排名前三,注意我说的是常年,不是短期,不是一年两年,那么中国有没有这样的车呢?有且多,你长城的哈弗H6,大众的桑塔纳,途观,长安得微面,五菱的之光,奇瑞的瑞虎,还有很多车型,不都有个共同点,就是造出了老百姓心中真正实惠性价比高的车吗? 现在生活水平提高了,车企也好,老百姓也好,都在进步。那么你长城作为一个老牌且风光过很多年的车企,你就得考虑考虑,到底是车企浮躁了,还是人心浮躁了,为什么出不了爆款了?底层问题还是你造一台车的初衷是什么?想赚钱?还是想要市场占有率? 蓝山这个车说句心里话,很符合大部分中国家庭的定位,好好营销,销量一定能翻倍。 说几点我试驾以后的建议,试驾车是四驱的。 1.外观设计的还是很大气,车身流线不要太硬朗,你这就是个奶爸车,所以不用和那些5座车比硬朗,改款把前后车灯,改简单点,大灯劝退了很多不喜欢眯眯眼的人。车身的腰线有点设计过度了,看着别扭。 2.车机最好能够取消大连屏,哗众取宠的玩意,你车企在考虑霸气,档次的时候,消费者在考虑后期维修成本,特别是这种电子电气和智能化的东西。我作为想买车的老司机来说,我一定会考虑,你东西坏了以后,修或者换件,会不会要我掏太多钱?理想的车不咋样,但是它的车机包裹这种分体式的设计,你需要借鉴。另外,车机系统也需要优化一下,人性化体验方面,不及新势力的二分之一! 3.动力方面,我感觉大部分都是冗余了,很多时候,不管是电驱动,还是馈电驱动,动力都有点过剩,即使在经济模式下。所以这个车的混动逻辑需要需要好好优化,特别是变速箱的调教,动力浪费太明显,没有做到真正的节能。 4.底盘我也升起来看过了,本老司机评价,比你10万的H6还是强那么一丢丢,其他的你们自己意会。但是作为一个二十大几万的车,前悬挂确实不能跟你的车价相提并论,不怪老车主说你在割韭菜,这是事实!不看别的车,你只看17万的瑞虎9,人家那个底盘不比你差吧?加一套cdc,你吃不了亏,反而能提升你的销量,好好优化一下底盘,没有错! 6.我建议增加一块第二排影音娱乐屏,就在车顶加一块屏就可以了,谁不希望家人坐在车里能够有优越舒适的体验呢? 还有其他的暂时没想到,各位准车主可以各抒己见,说说自己的看法,最后说清楚,我不黑任何品牌的车。只是提出自己的建议!
我是车主,同时还有一辆BBA,你说的12346,我都不认同,为啥呢,因为你没有第5点我个人觉得你是没有深度试驾过的,或者试驾的车比较少,多对比对比吧,这个车无论是动力外观,软硬件都是我的最优解。
出发点不一致,需求不一样。
我这么跟你说吧,我19年驾龄,做过二手车行七八年,我所说的,基本上是目前国产车这个价位最基本的要求。你的大奔有的国产都有,你没有的国产车也有。我也想问你,开过21年以后的20级别的多少国产车?车企不赚钱那是不可能的,长城车皮实耐用也是真的,但是你真的认为它的三大件跟其他国产大厂没有差距?
2万公里的老车主来给你总结一下: 1外观和大连屏还是可以了,个人认为没必要改。 2动力冗余就更没得说,无论何时超车都有信心。不过据小道消息,新款蓝山是双电机4档DHT,不会再有三电机了,也就是这个动力大的版本将买不到了,也是黑子喜欢说的停产。如果这两个版本让我选,我仍然选择3电机的强动力。 3底盘方面因为21寸胎,细碎振动确实比较明显,如果加装CDC能改善,估计很多老车主会愿意升级。 4二排娱乐屏新款应该也会有,但我个人没兴趣,也不想让家人在行车途中看电视。平时也不会没事在车里让孩子玩,就拿新出的KTV功能举例,也就头两天新鲜,大部分时间吃灰。 5保价协议的事从法律层面来说没毛病,但事实上确实背刺了老车主。只不过都是成年人,吃一堑长一智,要为自己的行为买单,蓝山我还是会推荐。
个人就cdc感兴趣
魏牌要是有坦克一半产品力,也不至于现在这样。
前几天试驾了一下4驱版本,速度上60以后就感觉到了风噪,80以上更明显,不管是在高架上还是普通道路都有感觉,按道理双层玻璃不应该有这么明显的感觉的,不知道大家有没有同感的?
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