2024-01-29发布于:摩卡PHEV车友圈
我用车这半年的时间里,一共行驶了9000公里,能耗情况大概也有了比较细致的了解。日常使用就是上下班通勤外加一个月回一次老家,我现在住的地方距离公司也就4公里,女朋友学校距我公司1公里,回一次老家240公里。因为我下班比较早,我下班的时候她不一定能忙完,所以下班的时候她要是有空我就直接去接着她回家,如果她不得空我就先回家,等她忙完再来接她。还有就是从家到公司的时候有一个大上坡,从学校回家也会经过一个大坡,因此就导致了上下班能耗不均。 上班的时候因为会上坡,加上都是市区道路,4公里的路一共4个红绿灯,导致车速不快,时走时停,室外温度基本在2~3℃左右,在不开各种外加热设备只开蓝牙音乐的条件下,能耗一般在23 KWh/100km左右。下班下坡电耗则会低很多,一般在10 KWh/100km左右。按照这个行驶规律,不再开任何加热辅助设备,满电状态能跑160km多点,这个达成率在0℃环境的冬天还是非常不错了。 青岛这边公用电桩电费尖峰能在一块多,深谷六毛多,像我这种驾驶环境,我一般都是一周冲一次,周末白天深谷去补能,从5%冲到100%一个小时,也就不到20块钱,真的经济。 趁着这周没事,开着回了一次老家,中间有一段堵车,3公里的路大概走了20分钟,期间一直25摄氏度3档风,其余路程比较通畅,城市路与高速比例大概1:9,高速一直120智能巡航,能耗如下图,大概7个油左右。回到老家还能用家充进行补能,真的舒服。返程的时候在高速也一直保持120,基本没有加速超车,也很少减速,不堵车,空调25摄氏度2档风,油耗大概在6.5左右,但是图我忘了拍了。综合来说摩卡的表现非常可以,这个体型的SUV高速能有这个表现,可圈可点。 最后再放一张下雪的时候拍的摩卡,越看越喜欢。
电池还是很给力的,我2023年7月提车,现在快9000了,省道特省,20公里消耗8%电量,高速10公里(110速度丿和省道10公里共20公里消耗10%电量,现在综合油耗5升左右(电换算成油),动力杠杠的,就是发动机声音还是有点明显,导航.车机还是不错的
对的,省道快速路时速八九十是最省的
难怪我今天跑高速90一路回来,80公里用了四升油。。。