不完美,首先这车对于驾驶员身高有影响,超过180,时间长了腿疼,越高越不友好(本来轿跑就这通病,没办法);其次自驾芯片减配了,400tops算力变200tops了,虽然减配是从阿维塔11鸿蒙版开始的,可是最开始的阿维塔11宣传的是400tops谁想到新车配置还不如老的,虽然理论可以满足L3阶辅助驾驶需求,但是没有性能冗余不放心(本来华为自驾更新就快),车机目前有点卡(试驾车几辆都是),3电性能足够用,问题是确实落后了(没办法,电动车发展太快,太卷了12立项太早),30万起,没有标配空悬,图灵地盘,看看铁锈对于底盘的体验评论。所以这个价格我觉得有5-6万是为了颜值买单,音响选配完了不能全部体验,跟14扬声器效果差不多。这车放在两年前挺炸裂的,放在现在我觉这个用MATE60的钱买了个MATE50
放去年上半年都算是炸裂的
等换代吧颜值确实挺在线
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