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为啥都在说整备质量的问题？
2024-01-17发布于：ZEEKR 001车友圈
什么铝换钢钢换铝的，铝合金优点是轻，缺点是成本高，钢是重，但不代表钢的强度要比铝的差，甚至可能相反。 底盘好不好，不光看用料，也要看调教。极氪的调教不客气地说是国内电车第一档，再不客气点就是独一档。 退一万步讲，就算底盘用料减配，但很明显，减的东西也会给你加到别的上面去。 举个例子，我没买001，等不及了买的007，网上刷到一个抬车的视频，说奇瑞的星纪元底盘全铝，用料比007好。但星纪元用的啥电池？标续60度铁锂，长续80度铁锂三元混合，而且长续的价格，007都够上100度麒麟了还有余呢。底盘是成本，电池就不是成本了？我看改款001起步好像都是90度铁锂，放眼目前电车市场，这还不够良心吗？更别提双电机的惊人马力了。 所以就算真的底盘用料部分换钢了，你把调教做好，保证动力操控，电池量大管饱，续航拉上，这车又有什么毛病呢？价格同比007高四五万，定个25.9起步，加两万27.9w双电机四驱90度电池，这车性价比不高吗？
作者提到的车系：
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被整笑了，27.9买双电机90度磷酸铁锂？现款24.9就能买86度的三元锂，你告诉我性价比高在哪儿
评论发表于2024-01-1886度三元锂，是说那个不满电就锁输出功率的垃圾欣旺达电芯吗？那还真的难说神行电池和欣旺达三元锂谁更垃圾
回复发表于2024-01-1823款是吉利时代，宁德电芯吉利封装，欣旺达早就不用了
@烦人恶wu：86度三元锂，是说那个不满电就锁输出功率的垃圾欣旺达电芯吗？那还真的难说神行电池和欣旺达三元锂谁更垃圾
回复发表于2024-01-18
24款四驱三元锂对比23款YOU版重了130公斤！不说他铝换钢，结构强度怎么样的问题！就单说对电耗的影响，本以为上了800V、碳化硅，系统效率更高，电耗能降低！另一个层面上增加续航！车重直接增加两个成年人体重！这还只是两个100度三元锂对比！如果拿WE86对比磷酸铁锂版本，车重增加的就更离谱！电量是多了一点点，可惜事实上续航很大概率可能更差！这就是你要的结果？
评论发表于2024-01-17对的，本末倒置，就是想忽悠一下不懂车的，一看电池加大，又是800v新的芯片，价格也合适就无脑入了！
回复发表于2024-01-17你跟吉利公关讲道理？你就是对金钱的不尊重！知道有钱能使鬼推磨么？有花钱的地方就就得有把钱挣出来的地方。
回复发表于2024-01-18
变重了是因为电池下护板由铝换成铁了吧
评论发表于2024-01-19
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