关键问题是颗粒捕捉器是否允许你开上10年？

我也在纠结这个售后和后期维修保养问题

这车行驶证没出来注册不了车机互联吗？

现代正在召回08年产的进口霸锐，现代起亚毕竟还是全球第三的车企，所以你说的这个问题不必担心。反而这些个新势力，几年之后谁还活着说不好

国家规定，即使退出中国市场，也要保证10年的售后，只是如果遇到配件损坏，可能等的时间长一点。后面保有量大了，有副厂配件就好了

9年起亚k2虽然没撒功能，豆换了2个轮胎一个电瓶。

就是现代，一模一样，你看每个零件上的车标。不要只看起亚的车，发动机变速箱底盘和现代的一模一样。有区别的就只是外观和内饰，还有轮毂一般维修更换的只有轮胎，电瓶，车漆，刹车片，机油油水这类的，最多还有玻璃，到哪里都能配上

放心用，后期维修保养，不但便宜，配件也充足。

要相信国内的汽配城，但话说回来起亚正常保养还是很稳定的

关于售后我想说 你们的担心就是杞人忧天😄 好货不等人 千里马也需要伯克识才行

k3 20万公里了10年 没什么大问题，换了易损件质量还是不错的。

这个8at 这个发动机地盘 几户是这个价位顶级的 不要担心这些 已经再别的国家有过长时间出货经验

放心大胆买 起亚当当狮铂拓界一款车一年就几十万辆车

防冻液减少问题咋解决的

起亚和现代的配件很好找，也便宜，配件比日系还便宜

厂子在江苏每年出口几十万台没事的，我也准备入手就是价格谈不住

不用怀疑，干就完了！

韩系走的日系路线，整车稳定性不错，就是操控跟安全是它的短板，看你能不能接受

随便买，退市就退呗，开个8年还是问题不大的，只是狮铂拓界保养要跟上，保养比较多。车这玩意保养到位，大部分车都可以开个10年左右，