这车就是性价比高,但是品控确实做的一般,车身机构强度在同级别肯定是数一数二了,但是小毛病有一些,都不影响开,看你是不是介意小毛病了。不过话说回来这个空间跟价格可以比拼的也就vx6了,y和元p都不是x的对手。
哪吒品控已经算是很好了,和比亚迪,奇瑞相比
vx6是啥
看电池买的500的 这电池这价格 你给我个不选的理由 验车的时候看看细节 开了800公里了 没啥异响 还行吧 油车利亚纳13年的 后杠撞了无数次了 发动机啥的也不坏 就是油贵了
哪吒不会买了以后倒闭吧
诺基亚不也没了 用的个东西 有啥 黄了就黄了 件还是能买到的 担心啥 要不你等几年买固态电池的 二十年以后没准微核动力 你能等不 试驾对比 埃安真心不推荐 车头太长 出有遮挡物的路口 半个车身才能看到有没有车 有车也撞了 他出来 我们双方都吓一跳 太吓人了
12.28提车当天办完临牌就跑了个单程248KM的高速来回,500版的开音乐没开空调,气温8-16度,去程105定速巡航(第一次开电车心里虚)舒适模式动能回收中,算了下四百二三的续航能力,回程随意开110-140速度间,单踏板模式续航380KM左右。动能回收低基本没有感觉,底盘扎实,音效尚可,隔音对得起10来万的价格水平,虽然电机账面数据不够看,但实测家用充沛了,目前未见故障,还是满意。空间同级最大(选车半年多之前试了至少十款车),新车异味较小和MG4相当。家里开过天籁、帕萨特、轩逸、普拉多、奥迪TT(不是炫耀车多是相对于这些不同种类自己开过的车来说的)结合哪吒X 10万出头的价格,感觉不错。充电快充我都是充满一个小时上下浮动十分钟。云南的兄弟可以闭眼入,因为我只在云南通过此车,所以其他地方的我没有发言权。预祝楼主早日选到适合自己的爱车
感谢你的真实体验。
补充一下主驾仪表台和车门缝对不齐确实有,但我感觉只要不是强迫症都可以接受,关键500续航用的宁德时代的电芯这才是电车的重点,跑起来无异响和共振就够了。既然选择此价位的国产新势力还是得给他们点时间。至于有兄弟伙提到的刹车异响我的感觉是刹停前确实有,但不大,我经验是新车刹车盘和刹车片有个磨合的过程,如果一万公里以上还响就是瑕疵了,我也会和大家一同维权……大家多交流
要是家用,最好买高配版的,虽然相差一万,但是差不多值吧还有千万别开空调,不管冷暖,掉电比高速上高一点点
开空调那么耗电吗?
冬天弄个柴暖,夏天该开就开
@热闹水饺:开空调那么耗电吗?
10.8提的500顶配。感觉性价比挺高的。
首付还是二手
@热闹水饺:首付还是二手
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