不黑不吹细谈哪吒X501续航用车感受

提车不到一周，元旦出去刚好有个单程360公里长途.其中高速350公里。温度早上5度，出太阳后就有10-15度，出发前满电状态+预热电池胎压2.7，空调21度大概开了半小时度，因为有太阳实在是热，后面一直就没开。上高速后车速大部分时间在100-120之间，最多的是110。百公里耗电从13很快就到了17 开了200公里左右，续航还剩200.看起来还不错，不过后面 的200续航有点虚，我开了有 十分钟130一公里掉2公里，掉的太快我又保持在110左右。最后开了305公里续航只有60了.只好去服务区充电了 总结续航：车速100-110气温10度左右续航350问题不大，建议续航剩50的时候去补电，一方面预防抛锚，另一方面保护电池寿命。 再说低电量限速感觉不存在啊，至少百分之五以上没有限制。 再说充电，高速充电是真快6分钟充了80公里就是有点贵20块钱。有个事情很奇怪，服务区三个车都在快充，电量都在百分之30左右，其中一个好像是比亚迪秦电流居然只有30多安，另外一个车170多安，我的车居然达到270多安，我看着都有点怕怕，因为我上次快充也只有 110安。难道高速充电桩每台功率都有区别，看起来都一样的型号。 家充7千瓦的没什么好说的，功率都在6千瓦多。 随车充我买了16A的 3.3千瓦。从百分之十的电量充到百分之百机车显示预计用时是 11小时.实际用了20小时。这点大家要注意，车机好像默认按6-7千瓦算。 再说用车感受，大屏语音真是太垃圾了，几乎就是弱智，都不如我以前买的杂牌安卓导航屏，不管导航还是操作百分之70-80无法识别，这么好的8155芯片插牛粪上了。内饰软包还可以，特别是棕色我个人比较喜欢。隔音是真差，特别高速风噪很明显。车门有点紧，刚开始不习惯会经常关不好。 后备箱两层设计的还不错。整车的贴合度比较差，缝隙对角多少有点偏差。 总体来说不算优秀，但是对的起这10来万的价格。