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    MARTINR

    凯迪拉克XT6车主·车龄4年

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    小米生产的su7真了解80 90的痛点?

    2023-12-30发布于:小米SU7车友圈

    老米粉80.90。基本上都是二胎以上,需要一台6座suv 或者本来家里早就有车了。需要一台4.2米内的。需要是家里的第2辆第3辆。 小米还是没生产出我们80,90这块忠实粉丝需要的痛点。 现在的年轻人基本是00后。00后除了家里有几个钱的,消费能力能有多高?基本上你要是把中配定位在23万以上。就极大的限制了市场的可开拓性。2024年注定是电车内卷最严重的一年。 加油小米!

    作者提到的车系:


    • 基本二胎?现在大家这么响应号召了?

      评论发表于2023-12-30
    • 定位没有错。人家还没你调查的清楚吗,小米低端入局的话必死

      评论发表于2023-12-30
      • 然而小米低配那款就是中低端,对比极氪007的价格,卖16万顶天了

        回复发表于2023-12-30
      • 这个汽车定价要是再走一遍手机的老路,小米高管估计半夜睡醒会起来扇自己一巴掌。然后友商群起而攻之,接下去公司走下坡路,公关危机接二连三。

        回复发表于2023-12-31
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      MoreOrLess

      途岳车主·车龄1年

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      老米粉应该很少80后吧,基本都90后,90后二胎的并不多。

      评论发表于2023-12-30
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      Ken辉哥

      昂科威车主·车龄2年

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      我89的,三胎了,现在有一台丰田的A级车,有一台通用的七座SUV。。现在希望雷军出一台4米左右的精品小车,智驾,代客泊车,800v,100度电池,快充全部给拉满这样我老婆就可以自己开车上路了。偶尔我开出去玩玩。

      评论发表于2023-12-30
      • 以现在的技术,四米车怎么放得下100度的电池?

        回复发表于2023-12-30
      • 你家里有矿吗?厉害

        回复发表于2023-12-31
    • 说实话,同样都是80,90的,个人家庭情况不同,个人喜好也不同,作者并不能代表大部分这个年代的人。拿我个人举例,双方都是独生子女,家里也就一个男孩,两辆车,一辆X5,一辆毛豆3,我还就喜欢这种外观运动,驾驶带感的。

      评论发表于2023-12-30
      • x5 可以去看看 taycan ,没差多少,小米的话你不如考虑蔚来,不知道小米的吸引点在哪。便宜的话还是考虑 007 吧,小米卷不过的,隔行如隔山

        回复发表于2023-12-30
      • 只是说喜欢外观动感的,taycan目前是不会考虑的,有个毛豆3市区代步就可以了,真正出去玩还是开X5。等啥时候全固态电池量产了,能极速充电,超远距离续航,解决极寒极热环境下的续航痛点,还有电池易燃易爆炸的安全隐患,把这些目前电车的不足之处都搞定了再换

        回复发表于2023-12-30
    • 都把自己当根葱了!人家雷军压根没打算卖车给所谓的米粉,人家盯着的是蔚来理想问界BBA的目标用户

      评论发表于2023-12-30
    • 79,老米粉。su7很适合我,家庭第二辆车,以个人驾驶为主,喜欢操控。另一辆6座,远途为主。

      评论发表于2023-12-30
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      宏光宏光红魔

      MG6车主·车龄7年

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      小米要造一台完美之车,符合大多数人想要的,结果搞台轿跑出来。国内还得是SUV,看看人家理想。我更看好SUV或者旅行轿跑,SU7销量要出圈估计有点难,除非价格很有竞争力。也可能后面会有更符合市场需求的车型出来,把Su7定位成造势车出场赚足眼球先。

      评论发表于2023-12-30
      • 那旅行轿跑除了et7t,001还有什么可以期待呢?

        回复发表于2023-12-31
      • 想走特斯拉模式,先出s拔高定位,再出走量的y,3

        回复发表于2023-12-31
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      LDH521

      雅阁车主·车龄4年

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      用了几年的小米手机,看到卖车致敬这个致敬那个,感觉有点多余,第一款车也不是亲民车型,现在油车十几万可以落地b级了,小米一出就走个高端,不是说它不能高端,只是憋了这么久憋出个不可能9.9也不可能14.9只是感觉这样不像是之前那个性价比突出的小米了,其实完全可以先出一台十多万的走量车型,你想玩高端,但你造车才刚起步而已,电车时代一步登天这么容易吗?

      评论发表于2023-12-30
      • 9.9 14.9,这个价格能做出啥车?配置一定不咋地。电池自己都得15万了。

        回复发表于2023-12-30
      • 所以说它没出性价比高的车型

        @leo19019.9 14.9,这个价格能做出啥车?配置一定不咋地。电池自己都得15万了。

        回复发表于2023-12-30
    • 轿车系列 小米su7,5米左右运动型轿车 小米su9,5米2左右行政级轿车,对标帕拉梅拉 小米su5,4米8左右运动型轿车,对标极氪007 小米su3,4米5左右运动型小钢炮,电动高尔夫 SUV系列 小米sp9,大型suv,对标理想L9 小米sp7,中大型suv,对标理想L7 小米sp5,中型suv,对标特斯拉毛豆Y 小米sp3,紧凑型suv,对标元plus

      评论发表于2023-12-30
      • 我草了,我昨晚想的就是这个,一摸一样su3

        回复发表于2023-12-31
      • 你这把小米未来几年规划都透露了,300万赔偿金警告

        回复发表于2023-12-31
    • 怎么开局很重要,是打算造年轻人第一辆车?还是给已有一辆油车的中年人一辆互补的电车?小米的第一受众群体到底是谁?如果是前者,它应该便宜;如果是后者,它应该空间大,最好六座以上。到su7完美避开了两者,雷军估计想学蔚来造豪车,但是逼格又不够,光听名字蔚来et7、小米su7,感觉很尴尬,su后面不是应该跟v吗?而且还是轿车

      评论发表于2023-12-31
      • 从低端入局,20岁年轻人买车基本都靠家里出钱,新能源12-15w不可能买小米,肯定买比亚迪或者长安了。第二 6座SUV盘口就这么大, 现在已经有l8和m7了,小米再来个6座,很难走量。

        回复发表于2023-12-31
      • 家里钱少的10几万比亚迪或者老牌车企的电车都够霍霍了,钱多的30w以上的直接奔着特斯拉bba去了,油还是电也无所谓,年轻人买su7图个啥…没钱又想装?那也不对啊,奔驰c级二十来万不比小米装多了?

        @950110用户从低端入局,20岁年轻人买车基本都靠家里出钱,新能源12-15w不可能买小米,肯定买比亚迪或者长安了。第二 6座SUV盘口就这么大, 现在已经有l8和m7了,小米再来个6座,很难走量。

        回复发表于2024-01-01
    • 我两胎也不喜欢SUV

      评论发表于2023-12-30
      • 欭惗933头像欭惗933头像

        欭惗933

        凯迪拉克ATS-L车主·车龄6年

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        96年的一个孩子都想再给他塞回去,你还扯二胎

        评论发表于2023-12-30
        • 哎...说多了都是泪...婚都不想结

          回复发表于2023-12-30
        • 别塞了,寄过来给我,顺丰包邮自己上楼。

          回复发表于2023-12-30
      • 驾照被吊销了,想买台驾驶辅助好点的车,家中也两个2孩子!预算25万左右,看智己LS6,小米su7,极氪007,不晓得哪个好!

        评论发表于2023-12-30
        • 给老婆开

          回复发表于2023-12-30
        • 等发布会吧,小米绝对还有大招。相信,美好的事情即将发生!

          回复发表于2023-12-30
      • 小米已经忘记了自己的初心,忘了是怎么起家的了

        评论发表于2023-12-30
        • 人都说了 目标人群是时代精英

          评论发表于2023-12-30
        • 用户9611237221340头像用户9611237221340头像

          用户9611237221340

          星途凌云车主·车龄3年

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          你去买理想不就完了吗,大车还不够多?领克09 问界m7 理想l789 蓝山起码十几个车型不够你买?

          评论发表于2023-12-30
          • 想做也做不了,现在的电池就这么多度电,续航太短了,大suv电耗这么高,100度的电池是不够用的。 想要做纯电suv,最好等电池技术有一个革命性突破再做。 华为哪怕m9也是主推增城车,那不是小米要走的路线。

            评论发表于2023-12-30
            • 我以前也是这么想的,实际体验了才发现电车还得是SUV才行,大部分电轿车地台太高为了风阻低头部空间还小,远不如同级别的油车,大部分都极其不舒服。SUV可以解决这些问题,而且suv的地盘高点降低了一些磕碰的概率,比多一点续航重要的多

              回复发表于2023-12-30
            • 轿车+空悬可以解决底盘过低问题。 只是因为你的需求刚好有高的通过性,这个跟是否纯电没关系。

              @2022冲冲冲鸭我以前也是这么想的,实际体验了才发现电车还得是SUV才行,大部分电轿车地台太高为了风阻低头部空间还小,远不如同级别的油车,大部分都极其不舒服。SUV可以解决这些问题,而且suv的地盘高点降低了一些磕碰的概率,比多一点续航重要的多

              回复发表于2023-12-31
          • 雷军定位确实有问题,不可能买高端产品的人群会盯上没历史的小米品牌,而且这个品牌本来就是性价比代名词,除非不用小米这个名

            评论发表于2023-12-30
            • 确实这样,小米可以用料差一点,别整那些花里胡哨,实用一点,价格在9.9-15.9之间的那种车,最合适了

              回复发表于2023-12-30
            • 小米想摆脱廉价的帽子,可是他没想过,我们这一代80是真的难过啊,他的大用户群体都不看了,瞄准的高端市场人群,可是高端市场别人都是遥遥领先和苹果,精英人群根本不认可小米

              @懂车帝没我懂车确实这样,小米可以用料差一点,别整那些花里胡哨,实用一点,价格在9.9-15.9之间的那种车,最合适了

              回复发表于2023-12-30
          • 只是你不合适,人家养俩娃开轿车的大巴

            评论发表于2023-12-30

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