短途用车,千万别选锐界l。 中长途用车选锐界l没错。
我经常开高速
那锐界L,你绝对值得拥有。
@正直豆花Y5Y:我经常开高速
我带着家人试驾的汉兰达然后试驾的锐界l,汉兰达犹豫一年没买,因为自身对日系车无好感,加上之前开丰田塞纳在高速依然飘的不行就不怎么考虑了 本人26汉兰达真的对我来说太老气了,锐界l混动技术和丰田一样,因为交叉持股。任何车都有小毛病,后半年出的锐界基本问题都少很多,保值不在我的考虑范围,因为这是我人生第一台车所以我基本会往报废去开。 发表这个评论的时候有看到说隐形门把手的事,这个我个人观点是,如果隐形门把手撞击到变形打不开,那基本常规门把手也打不开。再者如果撞击到那个程度,日系和美系的坚硬程度,这个就懂得都懂了。 去试驾,参考,但是心里自己有杆秤,一切有失有得
感谢兄弟的中肯建议,很有帮助
有帮助就行,还有一个,车正常大都不会说什么,但出了毛病大家都会找地方吐槽宣泄,所以看到的都是问题,这个是正常的
@正直豆花Y5Y:感谢兄弟的中肯建议,很有帮助
锐界L刚出 最好现在别入手 小白鼠让别人去当
嗯呢,我也是怕当小白鼠,但是又迫切的想提车
那就要看你能不能接受目前已知的小问题和以后未知的问题了 四代汉兰达从一出来到现在就各种小毛病 也不太推荐 要不你看看开拓者??
@正直豆花Y5Y:嗯呢,我也是怕当小白鼠,但是又迫切的想提车
同为HEV,谁都上不了绿牌,他俩之间的选择和推荐,很多车评人包括38号都有非常详细的对比和测试,推荐也在视频里了,自己去看看没坏处,先说结论,汉兰达就是个工具车,除了能开,别的啥也不是,现在你也别说他不坏,你去哪个对应品牌的论坛里看到的不也都是问题么,锐界L各方面都很均衡,座椅布局好,配置高,多媒体功能丰富(相比汉兰达),动力好,底盘好,四驱好,空间好,我就觉得车要是除了认为他不会坏就是好其他都不用看的话,那理想早倒闭了……
你说的太对了,看完你说的想选择锐界了
锐界
我来回复你,今天正好碰到了,电池电机不工作,只有发动机一直工作,市区油耗高达15个油。操,后4S店让跑一下高速,在高速上跑了十来分钟后电池电机工作了。下高速重新测试油耗,回到6.1个油。。没开过丰田双擎,不知道丰田双擎有没有类似的毛病。哎
兄弟,你是啥时候提的车啊,车是几月份出厂的?后提的说没有这毛病了
几月份出厂的我没注意。我的车是9月份提的
@正直豆花Y5Y:兄弟,你是啥时候提的车啊,车是几月份出厂的?后提的说没有这毛病了
保值啥的看个人,买车又不是为了卖,日子车我是不喜欢,搞不懂为啥那么多人觉得好。
对,买车不是为了卖,但是总有一天会卖掉,一想到到时候卖不上价钱也挺心疼
那得看个人怎么想了,我家上一个车我爸的现代,开了马上10年了今年才买的锐界,啥车10年的都卖不到啥子钱吧
@正直豆花Y5Y:对,买车不是为了卖,但是总有一天会卖掉,一想到到时候卖不上价钱也挺心疼
闭眼汉兰达,买锐界揪心
哈哈哈,你开啥呢?
他开的qq飞车
@正直豆花Y5Y:哈哈哈,你开啥呢?
汉兰达不晓得性价比啥样,锐界确实小毛病不少,但是我当时买的时候,性价比比汉兰达好
你买的燃油还是混动的?四驱的吗?
混动四驱
@正直豆花Y5Y:你买的燃油还是混动的?四驱的吗?
如果没有颗粒捕捉器,那可以买汉兰达混动,毕竟相当成熟,小毛病有,但不影响行驶,但现在的有了,所以不推荐。纯油的就更没必要,虽然四代纯油不管从发动机还是变速箱还是四驱都远胜三代,但发动机是特供的,就像现在怎么多三代的发动机喷油嘴被堵的,要吃细粮就不说了,还得每隔一段时间加瓶清洗剂,这个车就是个工具车,最后还得像爹一样伺候,何必呢!看你ip是北方的,建议还是买个油车,但是油车真没必要汉兰达,配置低油耗高。买个XT5或XT6不香吗?搓澡都是VIP!
你说这两款价位不低啊,车也没那么大,为啥还那么贵呢?
你都能考虑汉兰达了,那么XT5的价格就能覆盖了,加点钱可以上XT6,这个品牌优惠很大,而且也算个豪华品牌。
真正买汉兰达的车主根本不会看锐界L,都是闭眼入的。既然你睁眼看了,就应该会选锐界L啊! 一辆整车是千万个零件组装的东西,都会有小毛病,只要不是三大件,不影响安全驾驶,不影响动力输出。我觉得都可以接受!!
说的太对了,买车前没怎么看车的,到了丰田4s店看到汉兰达基本都会比自己之前的好,或者没有车的也是听着风去的,但凡做做对比可能就不一定选了,这个要看买车的人年龄和更倾向哪方面,汉兰达确实有省油和没啥配置不出毛病的优势
我发现好几个买锐界L,都是之前有高尔夫或者福克斯这种注重操控、动力的车主换购的锐界L。
@正直豆花Y5Y:说的太对了,买车前没怎么看车的,到了丰田4s店看到汉兰达基本都会比自己之前的好,或者没有车的也是听着风去的,但凡做做对比可能就不一定选了,这个要看买车的人年龄和更倾向哪方面,汉兰达确实有省油和没啥配置不出毛病的优势
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