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我也试驾了，整体2点建议 1.后排座位地板非平整。中间有高出约 2-3cm 2.车身参数不小，内部空间还欠优化，比如前无手套箱类，后备箱空间感觉没规划好，无储物盒类，前仓也是等。 但整体感觉，此环境下目前电车类该价位，驾驶，稳定，松踏板后的乘客感受，过弯，提速超车等，算是很优秀的。 以上个人看法，不喜勿喷
评论发表于2023-11-26同意，感受一样
回复发表于2023-11-26同试驾过，不懂太多，简单来说开着舒服，乘坐空间很大，储物空间很小
回复发表于2023-11-26
可以去试驾，我整体试了很满意，行驶质感可以说20万以内没有对手，音响也不错 但也有缺点 以我的试驾体验来说 1.没有遮阳帘 2.时速30左右车内有轰隆隆的声音，不知道是不是轮胎的事 3.时速80压耳感非常明显，耳朵胀痛
评论发表于2023-11-26我也订了
回复发表于2023-11-26你是说共振吗？
回复发表于2023-11-26
底盘悬挂其实只是数据上差点意思，r7的麦弗逊比一般都双叉臂调教的还要好，上汽在麦弗逊调教上面还是不错的，我去试驾r7的时候也没有觉得这个底盘比一般双叉臂的底盘差很多，操控也很不错，这个底盘用料也是不错的，听销售说是百分之八十多的铝合金
评论发表于2023-12-01
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