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特斯拉小股东
别克E5车主·车龄1年
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2023-11-24发布于：别克E5车友圈
正常驾驶，空调28度3档风，内循环。有点嗨
别克E5
别克帅哥车主
这热电池就要不少电呢。你距离短肯定就能耗高了。
特斯拉小股东 · 别克E5车主·车龄1年作者
22km短了？
短
@特斯拉小股东：22km短了？
吃羊只吃美羊羊
我昨天跑了15公里电耗34 温度零下四度
小寶sofe
咋样？这车？老哥
郝思嘉🌻
我每次开提前热车十分钟 为啥我的内循环26度两档风 电耗到了55了？？？
十分钟么电池也没热起来呀
路乐乐爸爸
沈阳早上跑高速全程100定速跑 24空调2档 温度-8左右吧 单程70公里 电耗大概27左右 下午返程同路线 高速100-110 温度零上5左右 电耗22 还是和温度有一定关系，特别早上起车后，前30公里电耗已经上30了 后面估计电池温度和活性上去了 能耗就降了 我个人今天的实际情况
云才32
这应该靠谱
智能总线
西安的气温在0度以上，地下车库温度更高些。我发现，最近直接开车出去，E5能耗大约20kwh/百公里；如果是充一晚上电拔枪后立即出去，就只有17Kwh/百公里了。估计是充电时暖着电池呢，节省了暖电池的能耗。
回复楼主
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