今年闪电猫降了三万，问题配置和17多的顶配也差不多！讲真心我情愿同性价比肯定选合资车，不是贬低国产，品控完全两回事

第一，闪电猫高溢价不能代表电车都该溢价。 第二，今年无论燃油车还是电车，甚至二手车的跌幅都是前所未有的，去年的价钱没有参考价值。 第三，EV5的下场就是嘉华，是K5,K3下场。 本身还想支持他一把，下了888，看了那17.48仍然惨不忍睹的配置，还有别克和飞凡的大降价，退订了，10年老起亚车主留。

ev5不划算64度电15万，别克给你68度电车子更大，艾睿雅90度电武汉16万落地性价比之王

充电桩要加钱吧

起亚配置低你说配置没用，别克配置低你说他真丐，还得是你。

绝对比臭脚猫好买早了

电车一年一个价，你拿去年的对比今年的是么？

全是杂牌，电车只认特斯拉。

最大的败笔就是用了刀骗电池

去年锂矿50万，今年锂矿15万怎么比

国人对待看不起的合资牌子的态度就是你必须价格配置看齐国产，我是支持价格越低越好的。但是定高了也没关系啊，后期不就优惠大了吗？你想想那些买狮铂拓界的，如果狮铂拓界卖的很好，他们还能花十来万就能买到合资2.0T动力的SUV吗？这不比20万买个本田1.5T跟丰田那什么2.0自吸强？

EV5那个刀骗电池，能和闪电猫比吗？

这车是油改电吗

大家可能不知道，韩系很早有个电车，昂希诺ev，这辆车的论坛可以去看看，韩系的品控还有续航的把控，很精准，这个车只能说生不逢时，现在韩系再出来ev5，我觉得值得试试