楼主
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ev13是哪个品牌电池？
评论发表于2023-11-22具体电芯没有确定，有人说是塔菲尔的有的人说是欣旺达的。
回复发表于2023-11-22欣旺达的听说达成率不咋样
@不完美的独特0420：具体电芯没有确定，有人说是塔菲尔的有的人说是欣旺达的。
回复发表于2023-11-22
510 ev13买了8个月多点快10000公里，提车充满满电508，现在充满499，都是慢充。
评论发表于2023-11-22和你一样EV13的电池
回复发表于2023-11-22ev13是哪个厂的？
回复发表于2023-11-22
510马上1年，2W3，EV13，基本慢充，充满496 电池确实不行
评论发表于2023-11-22ev13哪个厂的？我的是瑞普能源
回复发表于2023-11-22据说是欣旺达的
@派大星爱抓鱼：ev13哪个厂的？我的是瑞普能源
回复发表于2023-11-22
我的也是EV13，8个月1万五千公里，几乎都是慢充，现在充满只有499了，觉得电池包没有均衡板，一致性差4%，衰减了2%
评论发表于2023-11-22你这用什么测的？
回复发表于2023-11-28请问这是保养的时候售后测的吗？
回复发表于2023-12-09
这也和温度有关，冬天少点，一年衰减1％后就是505km，正常不过了，要看真正跑多少，c11前50km动能回收弱，真正有450km就行，刚续保4100，这车还行。
评论发表于2023-11-23基本实际跑420还有60-80剩余。
回复发表于2023-11-23可以啦，市区9折
@不完美的独特0420：基本实际跑420还有60-80剩余。
回复发表于2023-11-23
磷酸铁锂养护不周，续航变短。所以，能选三元里不选磷酸铁锂
评论发表于2023-11-23三元里的跑了几万公里也是充不满了，都一样的。正常损耗肯定有的
回复发表于2023-11-24三元锂烧起来太猛了
回复发表于2023-12-09
一年2.1万公里，基本慢充，现在充满497
评论发表于2023-11-22比我的快充好一点点
回复发表于2023-11-22跟你一样，2.7了充满497了
回复发表于2023-11-26
会不会到了冬天 温度低的问题，温度低不管充电 还是放电都不行，来年暖和了看看续航有没有回来
评论发表于2023-11-22有可能吧，等过了冬天看了
回复发表于2023-11-23
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