当我把油车换成电车后，这是洗脑小作文？

油车：十年后没啥毛病找不到换车理由 电车：一个不小心烧没了，喜提新车

哪个买电车的人，家里会没有油车？哪个是事实买电车的人最清楚。买电车的人基本都不开电车出远门，而且家里都有充电桩，怎么可能会有续航焦虑，车子随便开空调，反过来开家用油车的人喜欢节省燃油不敢开空调，我电车一个小时一度电才五毛钱，油车一个小时停车怠速开空调就要两升油

1、带上锅碗瓢盆和狗子，好吧拖车装满吗？ 2、同级别，电车比油车贵几万，普通家庭使用能用到换车； 3、4油车一样具备，不是电车独有； 5、喜欢速度买加速取向的车，并不慢； 6、噪音污染并不止看绝对音量的大小。

其实电车最创新最革命的功能就是一条龙服务，这个功能是真的爽省心省事，减少了很多的麻烦我相信这也是很多人选择电车最根本的原因

大城市选蔚来，就没啥可焦虑的，和油车一样，剩个30左右续航再去找换电站都没问题，正常开18左右能耗，超暴力的情况下30都干过，要的是这种随心所欲啊，要是天天要算计来算计去，那我肯定不会花40个买纯电去，所以我推荐蔚来，要不就还是油车好了，增程这种既要又要的方式更得天天算计，卖再贵再多也够不上豪华二字，反而搞的是精打细算那一套，哪来的豪华感，豪华的感受得轻松，省心省钱省事才是真豪华

对电车各种酸的就3种情况。1是在开有车因为各种原因无法换成电车的，2是其实自己都没有车的，3是油车的相关产业链的。

我朋友三个月前买了辆起亚K3，8万多上路，我也感觉了几十公里，说实话，几万块钱的车子真的很不错，空间尺寸动力各方面都挺好，请问8万买什么电车？确定8万的电车比得上这车？开五年卖了确定电车能卖得过这车？

我现在是我开油车，老婆开电车，家里有车位和充电桩，平时老婆不开的时候我就开电车，开了一年电车后我已经不想开油车了，准备把油车换掉，家里弄两台电车，我开长途一年不超过2次，单趟最高也就不超过400公里，出省坐飞机或动车，开车太累人。

出去吃饭几百一千舍得，油费十几块不舍得，这么穷还是不要出去吃好了，还是油车实在

纯电除非电池电控重大突破，电力基础设施建设成倍增加，否则没有未来

油车我也不敢冬天开暖气，夏天电车空调随意，油车我夏天也很少空调。一脚副驾驶座和后排直接吐了，关键是油车你会这么踩吗？你不会啊，油车一脚油门踩到底，马上刹车，马上油门踩到底，也吐。不过这油耗还不得心痛死。

出去吃饭我从不开车，大多有人来接，或打车，省得回来还要找代驾。油钱还真没怎么想过，加油卡充上几千元，用几个月，手机再充，再用，手不过钱，没有花钱的感觉我前几天交物业费也是手机转，不用动钱，没什么心疼的一百万买信仛产品利息五六万，够了！一直开着我o5年十九万多买的3o7，十九年了质量好到怀疑人生，换车还是换油车，不喜欢电车的用电焦虑，省三瓜两枣，去一早一晚的去充电，虽家中有两个固定车位也不买！

作者所有的关于：油加满，都不是问题。自己口袋空空就不能怪车了 关于自驾游，油车：哪风景好上哪。电车：路线上都有充电桩吗？住宿点附近可以充电吗？ 自从带了一次电车自驾游，再也不想带电车。安排路线，必须有充电桩，住宿得有充电桩，一路上花接近两天时间等他充电 充电问题、电池安全性、电池性能衰减，是新能源汽车的硬伤，能在电车解决完这些短版之前，城际使用是他的优势。

要不是同时有油车和电车，我就信了

电车很不错的，但是适合第二辆车，而且我一直觉得电车不适合载人，体验感太差了，真的晕车

看个病花个几万一条命太贵了！ 买个车十几万买个谁都看不上的车！ 总结:命比车贱！

我就是试驾了电车之后换的，电车的提速和驾驶乐趣是油车没法比的，买电车的前提是最好家里能装充电桩！

现在是用油车纳的税来补贴电车，反过来电车打压油车，一个商人总是高买低卖能生存多久？

这个博主可能没有开过20w以上的油车，以前开的都是几万的车，突然换成十多万的电车了

这图片里是三句不离一个油费啊，加不起油当然还是得选电车。选的对没毛病。