以前我也是这么认为的,上汽是大厂应该有担当,等你出了问题就知道了什么叫管理混乱,售后一塌糊涂,油车电车几个牌子混在一起,根本解决不了问题
问过一个老款r7的车主,说不用担心上汽不管,是绝对不会管的让我能不买上汽的产品就不要买
老R7无非是价格贵,老车主心理不平衡,现在都18万了,降价肯定会降价,但是还能再降10万不成?况且说实话,电车还真的没什么要厂家管的,到时间去4S电脑读一下三电,也没什么要保养的,坏了有质保而且一般都是小毛病和油车动辄变速箱发动机坏不可同日而语,撞了都有保险。
@zYohn:问过一个老款r7的车主,说不用担心上汽不管,是绝对不会管的让我能不买上汽的产品就不要买
跑高速多 就多等两年 基本不上高速 通勤用的话 就可以买了 过两年800v 加1000km续航上了 肯定比这个香 自己抉择 要先享受 还是要折扣
确实是,电车的技术换代真的太快了,回想两年前跟现在的完全不是一个级别
明年大批量800v,后年固态电池估计也能上了。
这价格有问题那是你的问题
人都是这样,花最少的钱要最多的东西,这个价格我觉得没问题,我也没说车有什么问题,你也不用在这当阴阳带湿
不到20万的东西,你要800v?
@zYohn:人都是这样,花最少的钱要最多的东西,这个价格我觉得没问题,我也没说车有什么问题,你也不用在这当阴阳带湿
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