2023-11-19发布于:MG Cyberster车友圈
价格出来了,关注了了两年半,31.98万我有点买不起。 心里很难受,其实一直在心里默默祈祷入门级别在25万左右,那就必须整一个。 就为了每个男孩心中的那个敞篷跑车梦。 31.98万比25万贵了7万。作为牛马我再去挣1年钱吧,看看明年能不能狠下心来买。 估计又会很久不看懂车帝了。以前,我天天看,我太穷了,门不当户不对,高攀不起。 过完年暖和了先买个宗申优米来骑一下。那个我买不起,这个还是可以的。 明年再见,朋友们! 明年再见,赛博。
在中国,绝大版图范围内,厰蓬跑上几百公里就变矿工了。
也不会我的911敞篷十万公里了,还没问题啊
他的意思是用车环境不好,开敞篷享只能吃灰 也就沿海可以
@大状玩车:也不会我的911敞篷十万公里了,还没问题啊
这破车也值也31万?买特斯拉不是更香
特斯拉和日本车不考虑,不是爱国,是个人喜好。
看得上这个车的指定看不上特斯拉 30w买玩具和30w买工具不是一个概念
这不是跟20年前有个国内车企做了个什么跑车卖10多万,也没人买的那个叫什么来着。。。。 这车。定位错了。。普通人买不起,买得起也会买更实惠的车,富人就压根也看不上。。
美人豹-用行动证明了穷人是不会买跑车的。
十多万在当年可不便宜,那时候车的保有量都不高更别说跑车了,要是现在把美人豹改一下,外观,内饰,配置,底盘该升级升级,再卖十多万那就卖爆了
@热情的雪碧Jo:美人豹-用行动证明了穷人是不会买跑车的。
上汽本可以把这做成一款爆款国民跑车的,如今可惜了。给了他机会不中用啊
别,满大街都是,那我还不如不开
跑车就不可能爆款的,放眼全球哪个品牌的跑车能够稳定每个月几千上万销量的?
没关系,明年二手圆梦一大波
我也是这样想的 二手考虑一下
你的7系啥时候不要了 记得卖我啊
关键32w的这款辅助驾驶的配置啥也没有,这就太坑了,电车时代上20万的车,甚至15万以上的L2的辅助驾驶基本标配吧,这都32万了……建议上汽把鸥翼门作为选项,全系标配辅助驾驶,价格能打到30以下。
便宜谁还买?
这车价格20-25公道这价格就不是为了走量
这价格的超跑,还不够便宜?我的天。我要是二十多岁,我肯定买一辆,确实好看
这是超跑?加速不如同价位家用电车,每家测评都说了主打舒适兜风,这是超跑?
至少外形是超跑了,很漂亮不是吗
@浅唱行歌:这是超跑?加速不如同价位家用电车,每家测评都说了主打舒适兜风,这是超跑?
19年奔驰SLC瑾瑜典藏版,28.8,20多万不买奔驰硬顶敞篷买名爵软顶敞篷?
说的太对了,30多万这个价位一堆燃油敞篷车,都是bba保时捷这种,品牌力不比mg强。而且开这种敞篷车的,3.2有什么意义么,6秒以内就完全够用了。敞篷是兜风用的又不是崩直线用的。
用电的跑车带剪刀门和敞篷你找个一百万以下的来看看。
@strikesi:说的太对了,30多万这个价位一堆燃油敞篷车,都是bba保时捷这种,品牌力不比mg强。而且开这种敞篷车的,3.2有什么意义么,6秒以内就完全够用了。敞篷是兜风用的又不是崩直线用的。
我觉得集体降价5w必火,上汽定价一直都迷之自信
不影响整体销量的,毕竟上汽产品线独一档的广,海外销量也是所有国内品牌加在一起也比不了的,龙头地位不可撼动…
这车不跑量没错,不影响整体销量也没错,但是现在上汽名声实在是差,我的想法是集体降4~5w,也在很多潜在客户的价位,毕竟当初承诺是20w起步的跑车,换个好名声不香吗?
@畅巡:不影响整体销量的,毕竟上汽产品线独一档的广,海外销量也是所有国内品牌加在一起也比不了的,龙头地位不可撼动…
把电动软顶拆了,能省下近8万唷。
改成mx5同款手动硬顶
就没有那个味道了
@契消:改成mx5同款手动硬顶
哪吒gt 23万就能买个四驱的 除了敞篷和剪刀门 哪点不比他香
试想一下 23加上 剪刀门和敞篷 是不是能到32?
质量
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