23万车友活跃中
KK新车小tips
元PLUS车主·车龄1年
6
动态
0
精华
关注
47
获赞
2023-11-18发布于：元PLUS车友圈
贵阳-凯里往返，去时下坡多，海拔落差200米左右，99%电出发，到达目的地172公里，用电24.6度，算下来14.4的电耗。 回来基本就上坡多了，173公里28.1度电，这算电耗16.2。还剩10%40公里的续航 说明一下，因为是临牌全程顶着超10%限速跑（因为是老高速了 弯急坡多，全路段限速100，偶尔有几个路段修路降到90的限速）这达成率我还挺满意，开了20分钟空调，觉得不冷就关了。分享给大家
元PLUS
供参考，如果是路比较好 能上120的 估计300左右
枫叶
120开不到300
KK新车小tips · 元PLUS车主·车龄1年作者
下次试试
@枫叶：120开不到300
王思葱蘸酱
也就是说这个温度下 100-110的速度 百公里电耗15个
可以这么理解，但是我们这坡较多，平原的话会不会略低点我就不知道了
轻轻吻吻你的唇
电耗15个那是90
行人114
来回电耗，赞一下楼主
供参考而已，路上碰见几辆汉 ，还有其他品牌的电动车 都跑得慢，不知道他们这么在意能耗干嘛
现在缺乏的是反应真实数据的车主，跑个往返，哪个电耗低上哪个。海拔高度对于电耗影响巨大。
@KK新车小tips：供参考而已，路上碰见几辆汉 ，还有其他品牌的电动车 都跑得慢，不知道他们这么在意能耗干嘛
丁媛霞52013143344
元PLUS车主·车龄3年
你图1和图2怎么调出来的
追忆逝去0 · 元PLUS车主·车龄2年
熄火以后自动显示的
对，手动按熄火健会显示的
yidengdm
我市区上下班每天来回26公里，能开到350就要充电了
可靠海风123
这就很好了，这达成率很可以了
120也就跑200
最理想状态无上下坡，无风阻，无超车加减速，平均20kw算很好天时地利人和了，一共60kw能跑三小时，你好歹留个到服务区，碰个上下坡，小风阻，也就能跑俩小时
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
