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给你们科普一下全域800v的概念，OBC、高压控制盒、压缩机、电加热器、电驱（集成）全部都是800v的架构，意味着导热效率导电效率都更高，整车功耗，电池利用率更加完美，充电效率高只是最浅显的概念。400v是上一代的产品，他降价是因为卖不动被迫降价，你们觉得没所谓就买，能用当然能用，只是体验差了而不自知，贪便宜买了老技术，那些说R7性价比的你们最好都买，别瞎误导别人而自己却等800v的车！
评论发表于2023-11-23智己那个Ls6是全域800v么
回复发表于2023-11-23没提及估计不是，小鹏一直是说全域800v，很多800v都是单纯充电升压而已，其他依旧是400v的线束电机
回复发表于2023-11-23
等着吧，估计元旦一过g6直接官降1万，然后再叠加5000权益，这样勉强可以一战。
评论发表于2023-11-18看看f7，元旦一过，r7说不定跟f7一样降点配置降3w
回复发表于2023-11-18r7怎么可能降，这车现在性价比已经是独占鳌头了，不会降的。 如果现在都卖不好，那说明不是性价比问题，可能是渠道，品牌导致的，再降也不会高到哪去。 那些配置，你去加装成本很高，但对于厂家来说高不到哪去。可能你觉得值3万的配置，厂家只需要一万来块钱就搞定了。
@愉悦的松鼠ISw：看看f7，元旦一过，r7说不定跟f7一样降点配置降3w
回复发表于2023-11-18
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