百年马自达毁于长安。

可以修，先去作轮毂修复，然后再把轮胎换了，原厂轮胎的扁平比太低了，胎太薄了，对轮毂的保护也差，更换成50扁平比轮胎，还能更舒适，更不容易爆胎和伤轮毂

3500公里还没有过质保期啊

4s店没告诉你可以修复吗？或者去外面店修复200-300左右

胎壁薄，胎压不足，快速过坑不就这样了。使用问题怪不着原厂。另外轮毂基本戴卡这种一线大厂出的，失圆根本出不来厂。该换换，就算你找修复最好也要换后轮上

失圆了，重新换轮毂，买国产锻造，原车应该是铸造，铸造国产差不多1000是要的，旋压工艺应该便宜700的样子。

一看就是你自己墩的，过坑一定要慢，马路牙子不上不蹭，我两年多年了，也没见鼓包有么问题，215的胎太窄了，18寸的轮毂不应该用窄的胎，胎壁都立不起来，我都打2.6胎压，跑热2.8。我城市都是平路不颠，路况不好这破车跟没减震一样，开起来就遭罪了。

买个二手轮毂

原厂1100？我修复过一次，后面在某虎上看了一下，几百块钱 不知道怎么样

轮毂损伤可以走车损险的

操控好 减震基本都硬

肯定是过坑了，把轮毂硌坏了，应该和质量没啥关系，宝马也一样

扁平比小的胎，用车要非常小心，不然不是换胎就是换轮毂

过坑或者冲路牙子砸的，修理厂可以修，4儿子当然让你换。

自己不细心造成的。开车时还是要多看看路况不能当卡丁车来开，兄弟。马路牙子，国道上的坑。农村乡道上的梗，都需要你睁大眼睛注意。你的大轮毂，扁平胎最怕车主眼瞎乱来还是17寸的轮毂靠谱些。

自己走烂路不小心 这和里程有啥关系 你出门就烂路 很可能1公里就变形啊

我两个多月跑五千多公里一点事没有 一看你就是经常过坑

我建议，开车习惯要注意，避坑避坑避坑。避不了的尽量降速，减少伤害。就是这么矜贵。现在你可以尝试找找修复轮毂的商家，抖音应该很多，能少点处理就少点

我的也是轮毂变形轮胎反而没事,漏阴气才发现。找修理厂花了一百圆子敲回去了。回想起来是有一次夜间开车没注意压了一个大坑造成的。

帅是要付出代价的，我就是不要18寸轮毂才定的质擎