今天屁股又差点撞墙了，换档失败导致

那就是怀档不太好用了

试驾过L7,换挡的手感的确没有我自己的奔驰好，因为段落感不强，根本不知道要拨多少才挂到R档。

我也遇到到过，估计刹车没踩深，本来要前进的后退了，不过老司机素养的我，肯定立马踩下刹车

但这就是隐患啊

提醒了我还是容易发生

该多找自己原因，他只是辆车，你要去操控他，不是他来帮你解决问题，更不是厂家不然考驾照干嘛？

抱一下安慰你，这个贴子要顶起，我让版主给加个提亮，提高爆光度

搞个任务大师，设置档位提示音，确实有用已解决

这才是真实体会

仪表盘不显示档位？

是的，失败了就跳n档，不至于受惊吓或出事故

如果系统能识别到挂挡失败的话就不用切换到N档了，应该可以直接挂到你想要的档位上去就行了。我的意思是，解决办法还是要准确识别驾驶员的真实意图。也许应该设置刹车不踩那么深也能切换档位才是解决办法。（我也遇到过几次这种情况，我认为原因还是理想车只有在刹车深踩才能换挡，这个不好。我开过奔驰车，他的怀档没有这个问题。）

1 宝马没有怀档啊。2 不踩刹车只能推进D档，挂不了倒挡。

谁告诉你 不用踩刹车的？不踩刹车只能推到N档 你要知道变速箱是有齿轮的 车子不停下来直接上R档 变速箱直接废了

有这困惑的朋友真的不少

一定是踩油门前没确认换向手柄位置

我前面打错了，是踩刹车深度要求太高，浅了就会失败

不是 是刹车力度

应该是敲错了

敲错了，已经编辑改掉了

不是阻尼的问题，是他对换档时踩刹车的深度要求过高导致，再不然换失败了给跳n档处理，起码不会出惊吓或潜在事故

不是阻尼的事 电子档位

车上提回来就加了，几次挂档失败的惊吓都是有任务大师挂档提示音的，20年油车的习惯不容易改，为什么理想要增加用户学习成本

我就是这么干的，r档加倒车请注意，d档加的我要起飞了

把拨档拨重点

今天我设置了个挂R档语音播报倒车了，很好用

总算有同样体会的朋友了，另外文中指的是对刹车深度要求太高，不是油门，已经编辑重改

昨天这情况又发生了，就是操作一连贯就出这问题，我在马路上调头，车大一次摆不过去，后面等着我摆头的车还不少动作得利索点，结果倒档切前进失败了，一给油往后窜了二三米，把后面的电动车大妈吓到尖叫，我看雷达最多还有五厘米就撞上了

对对，一连贯就容易出现

让理想改成挂档失败跳n档就好了，否则我隔几天就要受到惊吓

具体说哪里好，说不出来，都很中庸，但是综合没啥车可买，整体还是

我觉得都挺好的，就这个问题最突出

你说得太对了，尤其马路调头，后面车跟得紧你再一出铁，就直接屁股怼人了

问题是脚下的

我还好。就是手感脚感和习惯的问题，按照假设的那个想法恐怕会衍生出新的风险。

怎么设置的提示，只设R挡，还是D档也设？

都要设置，上理想社区搜索下任务