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2023-11-14发布于:小米SU7车友圈
看过实车的韩路剧透小米汽车。 1,名字就叫“小米汽车”,这个不用猜了。 2,这两天会上工信部新能源产品目录。 3,售价30-50万,对标保时捷taycan。 4,互联生态和汽车技术会有很大创新。 点评:30万以上定价,小米汽车的危险系数会增高很多,毕竟智界S7已经把C级智能电车的价格拉低到25万水平线,小米定价超越华为智界S7需要很大的勇气。
智界S7
丸子叭叭吖
深蓝SL03车主·车龄1年
.万
只要同价格有竞品我相信没人会买小米吧。毕竟国人在面子上还是很重视的
请叫我殷大侠
用小米还挺有面子的吧
用户UnKnown · 小米SU7车主·车龄半年
面子是基于售价的,售价近似的东西还能有面子差距那说明实际产品力是反过来的
自由的小羊1w8
30万不可能的,小米所有的产品都是主打亲民和性价比,低配20以内,高配20~30差不多
草长莺飞二月红 · 秦PLUS DM车主·车龄2年
我倒觉得以小米的作风,可以上到30万➕,性价比并不是低价,而是同价位性能价格比,三十多万的配置卖三十多万的价格,也是性价比
问界低配20多,高配30+,小米不会跟华为一样贵的
@草长莺飞二月红:我倒觉得以小米的作风,可以上到30万➕,性价比并不是低价,而是同价位性能价格比,三十多万的配置卖三十多万的价格,也是性价比
独孤迷
又是一个拼接车
我不是陈柏心
车不是拼装的难道胎生的
慢慢丶粑粑
哈哈也可以是蛋孵的
@我不是陈柏心:车不是拼装的难道胎生的
丨我的天丶灬
海豹车主·车龄半年
当年买小米手机的用户,大部分也无法脱离他所在的阶层,现在的30w,能买得起这个价格的阶层,那比当年能买的起苹果人还要少多了,必定G,没有其他的意思,就事论事
墨明棋妙的哥
我用小米13,我觉得小米很好,我们家全是小米产品,性价比高。
网事随风也有人跟我抢
买个车,考虑阶层,至于么?!
小花花裤子
哈弗赤兔车主·车龄3年
30-40注定失败 小米主打性价比,30-40有多少年轻人能买得起? 我要想买个40万的车100%不考虑小米
kirmy · 思域车主·车龄8年
小米一代主打的是性能 当时手机大多千元内的杂牌,他是1999性能对打8000的三星,现在是30多万干保时捷。有人拍到实车用的是兰博基尼同款轮胎和卡钳
性价比不是便宜哦
hqc
小米手机,硬件及软件都是行业做的最差的。所以不看好雷军造的汽车。
冷冷的骄阳
奥迪S4车主·车龄5年
30万以上就可以直接宣布凉凉了,然后等小米融资一些,骗一些资本的钱,撑个5年退市,如果只决定用3年车可以考虑,
难道他就不会先进高端然后在出一个价格亲民的版本?
麻酱拌面酱
你觉得市场留给它的窗口期还有多少?本来入场就晚了,还走错路(前人路都探好了,增程 suv,就是不做)
@草长莺飞二月红:难道他就不会先进高端然后在出一个价格亲民的版本?
夏天热了想吃瓜
估计就是23到35这一类,放个烟雾弹罢了
我想睡觉201
就是让大家有40万的预期,正式发布20万以下主打的就是一个反差
199999 然后活动加一元送保险
怕热苦茶子
你是懂小米的
我是海狗
30万以上怎么卖?
三十多万的配置卖三十多万,你觉得能不能卖
用户太有钱不能乱说
捷豹XEL车主·车龄4年
韩路是什么人
悠闲小红花8LO
25万无高阶智驾,无空悬,单电机,小电池。能有几个装逼犯会买啊
晓翔爱吃西瓜
哈哈哈 特斯拉全中
头条用户
奇瑞星纪元全中
来一两酱油
这个价格基本没戏了,第一部车一定要有量,不然哪来的发展
挠脚大叔
相信我,小米会让大家失望的
番茄110850545407
小米手机都不敢卖华为的价,车比华为还贵这么多,真的是佩服这个定价
qzuser
如果不继续走性价比路线肯定会放弃小米这个名字,因为小米在大众心中已经和性价比高度绑定了,如果走高端路线还用小米实在想不通!
很复杂的名字303
真要是这个价格,那就是纯纯找死
麟少万州烤鱼
30销量惨淡
石头岛居民
老年人的第一胎小米?
三太子
30+就不要出了,一个新品牌,还不知道是个啥样
回复楼主