![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
蔚来保值率没问题了
2023-11-12发布于：蔚来ES6车友圈
和我预想的一样，新es6作为蔚来二代平台完全体的入门车型，并且还剥离了权益的情况下，保值率绝对没问题， 不再是以前一代蔚来的保值率情况了。但这才是正常的，蔚来反倒应该比一般电车保值才对，因为蔚来不用担心电车衰减和落后，现在的保值率才是合理的水平，随着大量新能源车电池衰减慢慢出现，蔚来的保值率还会进一步增加。 es7这种情况特殊，大多数车主买车价普遍包含有权益，早期二代车不是二代完全体，没有ADB智能多光束大灯就是一个标志，并且定位模糊销量小。所以保值率不算高，但是也比老866要好很多，以后的蔚来车保值率不用担心了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大哥，保不保是看收车价格。我台19年凌志300h，以前买下来40左右。现在收车价在24−26。4年车亏十六七万算不错了
评论发表于2023-11-12保值率好不好是对比出来的，大家能看到的都是卖车价，那就卖车价之间对比不就好了，谁不知道自己真正卖车商不会是这么多
回复发表于2023-11-12如果你看了我的指导价的话，你会吃惊我5年才亏12万。保值得令人发指。当然，购置税，保值这些不算进来的前提
@iamJt：保值率好不好是对比出来的，大家能看到的都是卖车价，那就卖车价之间对比不就好了，谁不知道自己真正卖车商不会是这么多
回复发表于2023-11-14
二代蔚来保值率一直很顶，好像et5t全国二手车商货源都不是很足
评论发表于2023-11-12怎么可能顶呢，新车都不好卖，二手车谈什么保值率
回复发表于2023-11-1230万价位以上的纯电车，报几个卖的比蔚来好的名字来听听呢
@用户4968632253894：怎么可能顶呢，新车都不好卖，二手车谈什么保值率
回复发表于2023-11-12
说保值违心了吧，我ES6开了1000公里想换车，问了二手商贩，要折7万呢
评论发表于2023-11-12含电池不，多少钱
回复发表于2023-11-12买断电池车子原版原漆折6万卖给我
回复发表于2023-11-12
做二手车贩子，早上收车，下午开除！老板：把你手的车也带走！
评论发表于2023-11-15因为没有权益了，所以是不是首任车主出入不大了
评论发表于2023-11-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主