你先搞明白,目前来说,q5l40TFSI裸车比l8便宜,你能全款买l8就能全款买q5。没有充电桩还是建议油车吧,这种情况下电车的性价比体现不出来。
买电一块多感觉比q5便宜。就是贬值比q5快,
你把增城车想得太美好了吧,没想过充电时间吗,天天去外面充电不烦?做生意的不是时间比钱重要吗
@聪明安迪3v4:买电一块多感觉比q5便宜。就是贬值比q5快,
除了标,L8高两个级别,不过我真心跟你说,我开着L8觉得更有面子,如果你真希望别人觉得你富有,直接上Q8
没那么想,要是面子l8直接能买22年e300比理想有面子。就是最近刷到理想小毛病和威马跑路有点害怕。毕竟三十多万赚的也没那么容易
我个人真心不觉得E300是面子,因为时代不同了,或者40,50岁以上的人会觉得是面子,但在我们圈里那只是老头乐的车,现在国产无论设计配置生态技术都是时代前沿。我身边朋友都是极氪竟然理想小鹏……我的价值观很清楚,如果真了为了证明自己是富人直接买100万以上的BBA保时捷,日系价格谈不上面子。如果你问我赚到更多钱钱时我下一步的梦想之车是什么?我想会是路特斯的Electra ,所以你要结合你的社交圈看看
@聪明安迪3v4:没那么想,要是面子l8直接能买22年e300比理想有面子。就是最近刷到理想小毛病和威马跑路有点害怕。毕竟三十多万赚的也没那么容易
今天在商场看了 l7 理想真把人人需求拿捏得死死的 有钱了我真直接置换
还用有钱。glc直接能换了
家里不让啊 毕竟不是我掏钱买的
@聪明安迪3v4:还用有钱。glc直接能换了
Q5又不是啥好车 何必为了面子 让家人不舒服呢 开出去能多点面子!
q5从农村好使
这两个我觉得L8有面子
没充电桩老老实实油车
你想多了,其实没那么麻烦。没什么影响。充电站遍地都是,而你并不是24小时都在开车上路。更何况还是个增程电车。
可以冲一次电,然后一直用油混模式,也就7.7左右的油耗,油混不会把电用光的
@林秋946:你想多了,其实没那么麻烦。没什么影响。充电站遍地都是,而你并不是24小时都在开车上路。更何况还是个增程电车。
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