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这个es9价格一出就注定了混动要再见了。没想到24款gs8混动的生命周期这么短，就这不应该叫24款，应该叫23改款（真讽刺，妈，的24款都没能活到24年）
评论发表于2023-10-30正常，es9能上绿牌，落地价直接打死gs8混动了，讲道理成本自己研发估计比买丰田ths还赚得多。现在真的是新能源的时代了，新能源车能玩的燃油车做不到
回复发表于2023-10-30汽车的尽头还得是新能源
@雷文字D：正常，es9能上绿牌，落地价直接打死gs8混动了，讲道理成本自己研发估计比买丰田ths还赚得多。现在真的是新能源的时代了，新能源车能玩的燃油车做不到
回复发表于2023-10-30
虽然还没提车就停产 但给我再选还是选双擎不要ES9
评论发表于2023-10-31为啥
回复发表于2023-10-31为啥
回复发表于2023-10-31
就目前ES9这个没经过市场大规模检验的插电，且不带4驱的先天缺陷，我肯定选GS8的双擎版。
评论发表于2023-10-31是的，保守的话还是双擎好
回复发表于2023-10-31这个车跟E9一样的的动力 E9都卖了很久了
回复发表于2023-10-31
就是汉兰达上的那套混动，实在不行，拿汉兰达的零件呗
评论发表于2023-10-31汉兰达早不是这套混动了，给广汽的是老的
回复发表于2023-10-31汉兰达混动一直都是第四代THS，和广汽这套除了发动机外一模一样，怎么到你这就不一样了？
@用户70263793：汉兰达早不是这套混动了，给广汽的是老的
回复发表于2023-11-01
没条件充电还行省点油买双擎不正好嘛
评论发表于2023-10-31
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