合资车里，15万左右落地，at变速箱。美系1.5的探界者，6at，福特锐际 ，日系2.0的马自达-5，法系两兄弟4008，天逸。韩系两兄弟，途胜，狮铂。 探界者，啥都还行，啥都不行，最拉胯的是内饰，我这不看重内饰的都接受不了。 动力最好的是锐际，碾压其他车，高速上跑个160.180都是轻轻松松，给油就有 ，底盘也稳，但是油耗也最高。 开起来最灵活的是4008，8速手自一体，转向手感最好，转弯半径最小，转弯侧倾也小，底盘稳。 乘坐最舒服的是天逸，低速软，高速韧，过个坑过个坎，感觉比其他车震动小。 油门最跟脚的是马自达，自吸发动机的优势，其他都是涡轮增压发动机急加速多少都会有延迟，但是动力嘴差，后排空间最小，稀烂的隔音，但是日系车有个经久耐用的好口碑。 韩系两兄弟，空间最好吧！整体车转向，底盘，驾乘的舒适度差点意思。

at变速箱还省油的，只有韩系了

选At变速箱这个级别当属马自达，而且不带颗粒捕捉器

2.5的CX-5，每次保养后的综合油耗如图，上下班一般油耗在6.3左右，加满油显示剩余公里数为850公里

15W要啥AT变速箱还省油？楼上那哥们说的对马自达6at，可是马自达也快退市了吧？再说了他那个6at虽然也是at也算不错，但是你确定是要那个吗？

影酷2.0T+爱信8AT

标致4008 十五万以内我感觉无敌…目前行车行驶900公里百公里油耗6.9。

AT没省油的。

去试驾一下瑞虎8pro吧，自家的发动机和8at匹配调校的应该还不错，动力好也省油点

斯巴鲁试试吧，xv也行只要你不介意小众，钢链cvt你使劲踹断不了，还全时四驱越野牛逼公路爽，唯一缺点应该是偏贵，动力当然不会有问题2.0的，属于跨界车又轿车的灵活风阻，又有SUV的稳定性通过性承载性，一车两用很够了还省油92的，日系也坏不了，隔音质感什么抖音比两田一产一马好

兄弟锋兰达，我准备入手。

狮铂拓界！at变速箱 235马力 底盘像宝马x3 隔音也很出色 你可以去试驾一次就明白了 最神奇就是 这车的颗粒捕捉器可以弄下来的法兰 堵住了可以拿下来清洁就行 这个价位的最高性价比王 去试驾一次都能明白

星越L

途胜l

捷达VS7，长安CS75，传祺GS4

星越L，领克01

北京现代，沐飒

现代图胜l

大众颗粒捕捉器诟病不敢买，日本车不要命胎噪偷工减料，建议昂科威性价比之王