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    极氪001 FR卖70多万,能卖几台呢

    2023-10-28发布于:ZEEKR 001车友圈

    感觉这款车,就不是为了卖而推出的,70多万,有点高了。估计,也就是为了提升001这款车的品牌形象

    作者提到的车系:


    • 吹得人那么多 一个订单截图都没有 太假了

      评论发表于2023-10-29
      • 这是限量的,每月99,你能抢到吗?这几个月的都定光了,别露怯。

        回复发表于2023-10-29
      • 越是便宜的车,晒订单的越多,不知道为什么

        回复发表于2023-10-29
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      以笔观车

      雷克萨斯ES车主·车龄3年

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      我只关心这车跑纽北刷的过同级吗

      评论发表于2023-10-30
    • 不知道大家看过这个吗

      评论发表于2023-10-29
    • 那个刹车卡钳的钱都够你买辆车了,之前都猜80万的,现在这价已经比意料中低了

      评论发表于2023-10-28
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      思唯独力

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      秀技术的车型,没代表要卖多少。而且真不贵。

      评论发表于2023-10-29
      • 堆料技术??

        回复发表于2023-10-31
      • 都是供应商的技术,核心配件都是供应商的

        回复发表于2023-11-01
    • 你要是买来就为了崩人无敌手,买吧。但凡考虑点性价比,还是买个普通的极氪001算了,相比现在顶配you版,价格贵一倍多,多俩电机,续航短100公里。作为一个极氪001单电机版车主,双电机我都嫌它费电

      评论发表于2023-10-30
      • 夏天的时候你单电机百公里能开到多少度? 我双电机评论都在20了

        回复发表于2023-10-31
      • 平均20

        回复发表于2023-10-31
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      KOM

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      真正花70多万买车玩赛道的能有几个人,能花70多万买车的大部分都是奔品牌去的,所有极氪001FR卖不了太多的,一个月99辆估计都卖不完,极氪这个品牌就是垃圾

      评论发表于2023-11-01
      • 你这车这么垃圾赶紧卖了啊

        回复发表于2023-11-01
      • 这是你个人认知的问题,打个比方,5年前比亚迪是什么品牌,现在比亚迪又是什么品牌,5年前你会买20W+的国产车吗?现在30W+的理想月销都4万了

        回复发表于2023-11-04
    • 前几个月可能会有百八十台,以后一个月10台就是赢

      评论发表于2023-10-29
      • 已经排到明年了

        回复发表于2023-10-29
      • 你现在订,都得排到2年后的份额了

        回复发表于2023-10-29
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      我叫mt

      奥迪A6(进口)车主·车龄4年

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      我只知道仰望到现在没上路,吉利出个车子,吹完牛逼就开始卖了,国内唯一能做大的车企就是吉利

      评论发表于2023-10-30
    • 杂牌车

      评论发表于2023-10-29
      • 666666

        回复发表于2023-10-29
      • 极氪都叫杂牌了

        回复发表于2023-10-29
    • 你照这样讲的话,model s又能卖几台呢?内饰就比毛坯强点,外观比3和y好点,但也支撑不起它卖80多万啊,还没极氪001fr好

      评论发表于2023-10-29
      • msp续航672公里,fr550公里。0到200 msp 6.2,fr 6.29。极速 msp 322, fr 280。msp没那么不堪吧?

        回复发表于2023-10-30
      • 0-100你是一点不提

        @米米米1124msp续航672公里,fr550公里。0到200 msp 6.2,fr 6.29。极速 msp 322, fr 280。msp没那么不堪吧?

        回复发表于2023-10-30
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      一口老韭

      领克09 EM-P车主·车龄2年

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      你买不起不代表别人玩车的买不起

      评论发表于2023-10-28
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      你的玛法

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      这还贵?这么多年都是这个价的好吗?国产品牌很难的,你怎么不想想为什么你会觉得贵?你这么多年努力工作了吗?工资涨了多少?对不对?不要乱说

      评论发表于2023-10-29
    • 布雷博碳陶刹车片➕十活塞卡钳➕KW避震,这么个25万完全拿不下来。再加上前后铲➕车顶全碳纤维,这也得10万➕,再加上四电机(碳化硅➕800V),再加上8295芯片、2800w的雅马哈……你确定厂家不是亏本提升品牌度的嘛

      评论发表于2023-10-30
      • 有没有一种可能厂家拿的价格跟市面价格不一样,奔驰所有的零件拆了卖,能买好几辆奔驰了。

        回复发表于2023-10-30
      • 奔驰配件唯一性人家有定价权 这个刹车避震是品牌专卖吉利🈶️定价权?

        @45585366有没有一种可能厂家拿的价格跟市面价格不一样,奔驰所有的零件拆了卖,能买好几辆奔驰了。

        回复发表于2023-10-30
    • 这车不就是让人更心甘情愿的买普版001的吗?

      评论发表于2023-10-28
      • 买普通版001和买fr的压根不是一类群体

        回复发表于2023-10-29
      • 怎么不是我就是普通版车主

        @kobie01买普通版001和买fr的压根不是一类群体

        回复发表于2023-10-29
    • 格局太低,你知道这车的配件有多顶级吗?出厂自带顶级赛道改装件。看看b站教主的最新视频,性能比法拉利还强的多,这是对标千万级别的性能油车! 国产电车的掀桌子之战

      评论发表于2023-10-29
      • 就怕是你买我推荐 你买我不买系列 七八十万可选择很多了 能买这个的只有玩车人 毕竟城市里2秒零百的加速也用不到

        回复发表于2023-10-30
      • 上市3个月,首批车子,各种电机电子故障,看吧。 吉利的吊技术,极氪,领克电机都换的比比皆是,高功率的,更是一塌糊涂。 最多半年,升级,降功率!

        回复发表于2023-10-30
    • 迷颠颠头像迷颠颠头像

      迷颠颠

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      每月限量99台,说白了一定是赔钱的东西,即便订单排到5年后,这个限量依旧不够研发成本的零头,定性就是烧钱秀肌肉,最后再技术下放,FR目前来看就是种营销手段。

      评论发表于2023-10-29
      • 那为什么这款车型不想着多卖一点,摊平研发投入成本呢?

        回复发表于2023-10-29
      • 买的越多,亏的越多

        @国海沪深那为什么这款车型不想着多卖一点,摊平研发投入成本呢?

        回复发表于2023-10-29
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      glx最初之前

      捷尼赛思GV80车主·车龄2年

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      有些产品除了赚钱之外还有别的用途,比如提升品牌价值,提升形象

      评论发表于2023-10-28
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      JasonHwang0214

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      给玩车的人准备的,家用不会有人买

      评论发表于2023-10-29
      • 油车:高尔夫R、思域R、宝马m、奔驰amg、奥迪rs等等,也不是为了卖。 电车:特斯拉plaid,也不是为了卖。 只是告诉消费者本厂实力强悍,造得出羊头,谓之挂羊头卖狗肉!

        评论发表于2023-10-30
        • 电池电机电控都是供应商的技术,全靠买,有啥自己技术?

          回复发表于2023-11-01
        • 实力! 技术只算其一!

          @聪颖山丘0l0电池电机电控都是供应商的技术,全靠买,有啥自己技术?

          回复发表于2023-11-01

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