我家充也两个多小时就满了 估计新系统为了保护电池 之前好些快充多了 规格不一样 会动力受限
我是在小桔快充的,充致50%后,就一直是7千瓦,80%就低到2千瓦,最后成0.5千瓦真服了。
这个系统似乎对小桔很不友好
@锡蛇仔:我是在小桔快充的,充致50%后,就一直是7千瓦,80%就低到2千瓦,最后成0.5千瓦真服了。
同车友,一样的感觉,峰值功率已经超不过30了。
充电桩不行,我更新之后的峰值
我最高39.6。
快充到90%以后就是会降低充电功率的。这样设计的目的是保护电池,如果你不想电池用3年就要换的话
所以用快充的话没必要冲满,最后那10%无所谓的。另外这个车用的是磷酸铁锂电池,最好用慢充,至少隔断时间用慢充充满校准一下。要不然快充时间长了电量就会不准了。所以买这个车有家桩比较合适
问题是充到90%就用了2小时,电大部分时间限制在6-7千瓦,比家充还慢,算是升级升废了
@金良蛋炒饭:所以用快充的话没必要冲满,最后那10%无所谓的。另外这个车用的是磷酸铁锂电池,最好用慢充,至少隔断时间用慢充充满校准一下。要不然快充时间长了电量就会不准了。所以买这个车有家桩比较合适
咋升级的 ,我这个老提示。点完还升级不了
我是要锁车、离开。系统提醒车辆不能在使用的。
点完升级,要去锁车啊?
@锡蛇仔:我是要锁车、离开。系统提醒车辆不能在使用的。
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